La catégorie LMP2 va largement évoluer en 2011. Si les constructeurs de châssis ont déjà commencé à abattre leurs cartes, les motoristes sont restés plus discrets. Encore que… Roush Yates a annoncé un accord avec Lola sur la base d’un bloc Ford. Mais l’un des ténors de la catégorie, Judd, restait jusqu’à ce jour discret.
Ce qu’il y a de bien avec la presse anglaise c’est qu’elle essaie bien souvent avant tout le monde des voitures exclusives ou exotiques, notamment des anglaises.
La Lancia Stratos est de retour. Et ce nouveau chapitre de la Stratos aura particulièrement animé l’été 2010.
Restons si vous le voulez bien dans l’univers du sport auto.
Ce week-end, nous avons découvert les premières photos de la nouvelle SSC Ultimate Aero II, aux lignes (enfin) superbes et aux prétentions illimitées. En effet, le constructeur prévoit de battre le récent record du monde de vitesse établit par Bugatti avec sa Veyron Super Sport pour une voiture de production.
Le Nissan Juke a frappé les consciences simplement par son look totalement décalé qui ne renvoie à rien de connu jusqu'ici. Ce pari fou de Nissan entre dans sa phase concrète de fabrication alors que les commandes s'entassent déjà sur le bureau du responsable de l'usine de Sunderland en Angleterre.
La Mazda MX-5 est un petit roadster désirable et joueur. C'est donc tout naturellement que les Anglais ont vite fait de l'adopter sitôt sa commercialisation lancée il y a vingt ans. Au pays de la Morgan, de la Triumph ou de la MG-B, le cabriolet Mazda se vend bien. A tel point que le chiffre des 100 000 exemplaires écoulés vient d'être atteint.
Les constructeurs français seront très présents en LMP2 l’an prochain. Norma avait été le plus prompt. Oreca avait manifesté ses intentions. OAK Racing a plus récemment annoncé les siennes. Voici aujourd’hui les premières informations concernant la nouvelle Oreca LMP2, baptisée Oreca 03.
Outre les nouvelles S60 et V60 annoncées par Patrick dans son guide du stand Volvo du Mondial de Paris, le constructeur, dorénavant sino-suédois, présentera deux nouvelles motorisations.
Le 30 septembre prochain, dans le cadre des journées presse du Mondial de Paris, Lotus dévoilera tout de sa nouvelle stratégie, laquelle passe notamment par la compétition et une présence en GT.
Rechercher par sous-rubrique dans Nouveautés
SPONSORISE
