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La tendance à remplacer les rétroviseurs classiques par des rétroviseurs numériques équipés de caméras et d'écrans se propage rapidement dans le monde de l'automobile. Cette innovation technologique, déjà bien intégrée dans de nombreux véhicules haut de gamme et camions, commence à pénétrer l'univers des motos. Suzuki, en partenariat avec le spécialiste en électronique Tokai Rika, travaille sur un système de caméra arrière spécifique pour les motos, selon des informations de Cycle World.
Dans un contexte de mobilité en pleine mutation en Europe et au Japon, certains constructeurs de motos prospèrent tandis que d'autres rencontrent des difficultés. Pierer Mobility, la maison mère de KTM, Husqvarna, GasGas et MV Agusta, a récemment publié un communiqué alarmant concernant un "déficit des ventes globales pour 2024". L'entreprise autrichienne prévoit que ces mauvaises performances se poursuivront tout au long de l'année.
Le jeudi 25 juillet, Ducati a dévoilé la nouvelle génération de sa légendaire Panigale V4, une moto qui pousse à l'extrême les performances des supersports routiers. Inspirée de la moto qui a remporté le Championnat du Monde Superbike pendant deux années consécutives, la Panigale V4 2025 a été entièrement repensée en termes de design, de base technique et d'ergonomie, intégrant les dernières avancées en matière de pneus, d'aérodynamisme et d'électronique développées par Ducati Corse en WorldSBK.
Ducati vient de dévoiler la nouvelle Panigale V4 2025, une moto entièrement revue en termes de design, technologie, électronique et ergonomie. Cette nouvelle itération est conçue pour repousser encore plus loin les limites des motos super sportives modernes.
En 2014, Yamaha a redéfini le segment des roadsters mid-size avec le lancement de la MT-09. Aujourd'hui, Yamaha pousse encore plus loin les limites avec la MT-09 Y-AMT, un modèle conçu pour offrir une expérience de pilotage encore plus sportive et immersive.
Peugeot Motocycles lance une offre promotionnelle exclusive sur son dernier modèle, le XP400 ALLURE. Ce puissant maxiscooter de 400cc enrichit la gamme des scooters premium de la marque française.
Une importante innovation se prépare chez Honda, bien que les détails restent top secrets pour l'instant. Les journalistes de Young Machine ont réussi à obtenir quelques informations de Minoru Kato, responsable de la section Power Products chez Honda, qui ont ensuite été confirmées.
Le 14 décembre dernier, Kawasaki a dévoilé son prototype de moto à hydrogène, baptisé HySE. Sept mois plus tard, le constructeur japonais a publié une vidéo montrant cette moto en action, sur une piste d'essai et en pleine phase de ravitaillement en hydrogène. Cette avancée marque un tournant dans le développement des alternatives écologiques pour les motos, en dehors de l'électricité.
Le 25 juillet à 20h30, Ducati a prévu de présenter une nouvelle moto dans le cadre de sa série web « Ducati World Première 2025 ». Une photo teaser accompagne cette annonce très attendue, soulignant l'excitation et le mystère entourant ce lancement. Le message joint à cette photo précise que ce nouvel épisode révélera un modèle qui repousse encore plus les limites des courses Supersportives.
L'industrie de la moto, à l'instar de l'automobile, évolue rapidement vers l'électrification. Royal Enfield, marque emblématique de motos, s'adapte également à cette tendance en développant un modèle électrique spécifiquement destiné au marché indien. La marque a récemment enregistré un nouveau design en Inde, qui semble être une évolution du concept electriK01 dévoilé en 2022.
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