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On l'attendait pour un vague « fin 2007 », puis pour le mois de novembre, mais c'est finalement le 17 janvier 2008 que sortira sur Wii le jeu de motocross Nitrobike. Dommage pour ceux qui pensaient l'offrir ou se le faire offrir pour Noël, il faudra patienter encore un peu.
Les inconditionnels du Joe Bar Team vont être contents, après les 6 tomes d'aventure d'Ed' la Poignée et sa bande, Bidault et Bar2 s'en donnent à cœur joie dans l'Encyclopédie Imbécile de la Moto.
Deuxième épreuve du Trophée Andros le week-end passé en Andorre. Pour le premier jour, Quartier remporte sa demi-finale. L'autre est remportée par Dabert. Emery n'est que quatrième de sa demi, le pilote GPKR a pris le départ avec une moto stock, une sombre histoire de légalité de bras-occillant.
Décidément, l'Hayabusa 2008, tout comme la B-king sont sous les feux des rampes des fabricants d'échappements. Après Devil, Micron et Yoshimura, voici que Scorpion propose aussi une solution adaptable. Peu d'informations sont disponibles pour ces 2 nouveautés.
Depuis le 15 décembre dernier, le port du casque est désormais obligatoire sur toutes les routes du Vietnam. Cette décision vise, comme on peut s'en douter, à diminuer le nombre de traumatismes crâniens et de décès dans les accidents de la route.
Déjà 20 ans. En 1987, après quelques belles apparitions l'année précédente, Jean-Michel Bayle équipé d'une 125 Honda CR qui va bien (Kit Mugen) s'attaque au Mondial 125. Cette cylindrée à l'époque est dominée par les deux Hollandais, Dave Strijbos, champion du monde en titre sur Cagiva et John Ven Den Berk sur Yamaha.
En regardant par ma fenêtre, j'ai vu les montagnes enneigées tant convoitées par les professionnels du tourisme d'hiver. J'ai tout de suite pensé aussi aux pauvres motards et scootéristes condamnés à rentrer chez eux tous les jours dans le froid.
On connaît surtout Ptiluc pour ses rats, singes et autres cochons, et on oublie parfois que c'est aussi et par-dessus tout un motard passionné. Les mémoires d'un motard, c'est une série de 5 tomes autobiographiques dans lesquels Ptiluc nous raconte son parcours initiatique dans le monde du deux roues.
Voilà une parfaite illustration des progressions techniques dans la compétition moto aujourd'hui. Cette vidéo a été tournée en 1982 pendant le Superbike des « 100 Miles » sur la piste Daytona de l'époque.
C'est à nouveau une Daytona qui est à l'honneur dans notre série de Triumph mais cette fois ci on passe à la cylindrée supérieure avec cette 955. Garée dans une ruelle, la demoiselle fait son show pour nous dans une atmosphère humide. Ou du moins elle semble avoir pris une douche tout habillée, légèrement il va de soi, pour un Moto & Sexy en bleu et rose.
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