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Près de quatre ans après les premières rumeurs, et deux ans après les premières images du deux-roues en phase de tests, le premier scooter électrique Suzuki reste une énigme. Selon les dernières informations venues d’Inde, le Burgman électrique accuserait deux ans de retard sur le planning initial.
Avec plus de 20 000 immatriculations de deux-roues neufs de plus de 50 cm3 en mars 2022, le marché français se porte bien et affiche une progression de 3,8 % par rapport à mars 2021. Du côté des constructeurs, Honda conforte sa place de leader du marché français, devant Yamaha et BMW. De bonnes performances partagées par Triumph et Aprilia, alors que pour Kawasaki et Suzuki l’heure n’est pas à la fête.
Présentée il y a maintenant deux ans, la BMW R 18 compte déjà à son actif de nombreuses préparations exclusives. Le Big Boxer a cette fois traversé l’Atlantique pour tester le savoir-faire de trois préparateurs canadiens. Trois customisations qui mettent une nouvelle fois en valeur la polyvalence de la BMW R 18 comme base de travail.
Plus petite déclinaison de la famille Yamaha Sport Heritage, la XSR 125 débarquera prochainement dans les concessions dans une version encore plus rétro baptisée Legacy. Roues à rayons, coloris noir et or, pneus Metzeler Karoo sont au programme pour cette 125 cm3 au look affirmé.
Concernant les futurs modèles Royal Enfield, les spéculations vont bon train. Boostée par le succès de ses Twin 650 : l’Interceptor et la Continental GT, la marque indienne devrait prochainement proposer au moins une nouvelle déclinaison de son bicylindre.
Après la MV Agusta Superveloce Ago, la firme de Varèse s’apprête à dévoiler une nouvelle édition spéciale de sa sportive néo-rétro. La MV Agusta Superveloce 800 Testalarga (« tête large » en VF) devrait être présentée dans les prochains jours.
Après un premier test à Misano en fin d’année 2021, la moto électrique Ducati poursuit son développement aux mains de l’ex-pilote de MotoGP, Alex De Angelis, sur le circuit de Vallelunga. L’occasion de découvrir pour la première fois le prototype de moto électrique Ducati en vidéo !
Avec de grandes ambitions, le constructeur espagnol Urbet dévoilera dans quelques jours sa dernière moto électrique : l’Urbet Lora. Une nouveauté premium avec laquelle la marque entend bouleverser le marché des motos électriques.
Avec son physique atypique, la Ducati XDiavel n’est pas le modèle de la gamme Ducati le plus prisé des préparateurs. Le power-cruiser italien est pourtant une bonne base de travail pour qui cherche à mettre en avant la puissance pure. Rough Crafts, un atelier basé à Taïwan, s’est d’ailleurs essayé à l’exercice. Avec réussite.
Propriétaire de la marque Benelli, le constructeur chinois QJ Motor développe des moteurs de plus en plus gros. Après le bloc de 800 cm3 inspiré du moteur V2 LC8c de KTM, le géant chinois planche maintenant sur un moteur de 1 300 cm3 qui trouve là encore son inspiration du côté de la marque autrichienne.
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