
Non, Ruben Xaus, en allant chez BMW, n'a pas contracté le virus de la Formule 1 à l'instar de l'icône Rossi touchée par la fièvre rouge à chaque fois qu'arrivent les premiers frimas.
Non, Ruben Xaus, en allant chez BMW, n'a pas contracté le virus de la Formule 1 à l'instar de l'icône Rossi touchée par la fièvre rouge à chaque fois qu'arrivent les premiers frimas.
En association avec la société Kom 111, la marque Fantic Motor propose à tous ceux qui veulent goûter à la compétition de rejoindre leur team et de courir en championnat de France ou de ligue. Pour la quatrième année, des tests de sélection, suivi d'un stage de d'initiation à la conduite enduro se dérouleront les 13 et 14 Décembre prochains.
L'entrée en vigueur de la règle d'un manufacturier unique contingentant sa gamme soumise au pilote pour des raisons de coût et de sécurité risque de faire un dégât collatéral: l'exercice des qualifications.
Rappelez-vous, c'était en 2006, à une époque où Valentino Rossi pensait sérieusement à monter dans une Ferrari pour se reconvertir comme pilote de Formule 1. Une perspective qui avait amusé quelque peu un Fernando Alonso exprimant alors plus que des doutes sur la capacité de l'icône de la moto à se faire une place au soleil dans son milieu.
Les hommes de Davide Tardozzi vont écrire une nouvelle page de leur déjà glorieuse histoire dans le mondial Superbike. En effet, la future saison du team Ducati Xerox ne sera en rien une photocopie des précédentes campagnes.
La clinique de Barcelone ne désemplit décidément pas des pilotes espagnols engagés en Grand Prix. Après Hector Barbera opéré par le Docteur Xavier Mir et Axel Pons rectifié par son collègue Ignacio Ginebreda, ce même toubib s'est employé à extraire de la clavicule de Sete Gibernau une plaque qui la consolidait depuis sa douloureuse et dernière saison 2006.
L'opération si importante au scaphoïde que Casey Stoner a subi en Italie le 30 octobre dernier n'a pas été si simple que ça, apprend-on du côté de MCN.
Le Palais des sports de Lyon a accueilli son traditionnel Supercross du SX Tour. On pouvait s'attendre à une supériorité de Cyril Coulon. C'était sans compter vendredi soir sur un surprenant Christophe Martin, plus habitué au motocross mais qui semble apprécier les petites bosses.
Si le team du GP250 Pons racing WRB a bouclé son budget et engagé ses pilotes, soit un binôme espagnol fait d'Hector Barbera et d'Axel Pons, qui n'est autre que le propre fils de Sito, il a la particularité de voir ses nouvelles recrues toutes les deux réunies non pas dans son stand mais dans le même hôpital.
Si le mondial Superbike aime à présenter sa feuille d'inscription pour justifier de sa bonne santé, le petit frère Supersport semble jouir de la même embellie puisque c'est une nouvelle écurie qui va rejoindre, en 2009, les rangs des 600 vitaminées.
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