C'est une mauvaise nouvelle pour ceux qui phosphorent à chaque rendez-vous du calendrier dans une Commission des Grands Prix qui cherchent à tout prix à réduire les coûts pour assurer la survie de la catégorie. Et c'est de mauvais augure pour ce qui nous attend à Indianapolis sur le sujet.
Les deux hommes luttaient pour la huitième place lorsque dans le dernier tour, ils se sont retrouvés tous les deux par terre. Un coup de vent ? Pas vraiment. Une fois debout, les deux hommes ont commencé à vertement s'expliquer, gestes à l'appui, sur les circonstances de leur malheur.
Loris Capirossi a opportunément égalé son meilleur résultat de la saison avec Suzuki, en revenant de la République Tchèque avec une cinquième place qui sauve les apparences au sein d'un team qui se débat avec une GSV-R une nouvelle fois retouchée, mais encore en retrait.
Le meeting n'avait pas spécialement bien débuté pour un Nicky Hayden qui se retrouvait à Brno avec un Mika Kallio dans les pattes aux allures de rival direct. D'abord dominé par le Finlandais, le Champion du Monde 2006 s'est ensuite rapproché du remplaçant de Stoner avant de se mettre définitivement à niveau en course, où les temps au tour des deux hommes se sont révélés similaires.
Pour la première fois dans un test organisé par la Dorna, une Moto2 fera son apparition. Ce sera le prototype Blusens de la structure BQR, une des premières machines de ce style à avoir été présentée et à rouler dans le championnat de vitesse espagnole qui aura cet insigne honneur et c'est De Gea qui en sera le pilote.
Grégory Aranda vit une saison de Grand-Prix difficile avec comme meilleur résultat deux neuvième places dans le même GP, mais onze abandons, dont un à Ernée. Aranda était inscrit comme l'un des favoris au supercross de la Tremblade, seconde épreuve du SX Tour après Cateau Cambresis dans le Nord, au même titre que Pascal Leuret par exemple, ou Fabien Izoird, et bien sur Cyril Coulon, le champion 2008.
Le vainqueur de Laguna Seca cette saison a donc conquis son sixième podium de l'année et mine de rien, avec le forfait de Stoner et les chutes de Lorenzo, le voilà à présent à portée de fusil d'un podium final au championnat.
Son objectif était de terminer cinquième et il était tout prêt d'y parvenir lorsqu'à huit tours du but, notre Mike Di Meglio s'est lancé dans une attaque sur le leader du championnat Aoyama.
L'affaire était entendue depuis l'entame du meeting tchèque et la rumeur la colportait depuis déjà un petit moment. Cette fois, c'est bel et bien officiel, le pilote espagnol de 24 ans, Alvaro Bautista, sera en Moto GP comme pilote d'usine Suzuki en 2010. Et même jusqu'en 2011.
Randy De Puniet a donc reçu la juste récompense de ses efforts qui ont aussi tourné au sacrifice tant il a été difficile pour notre seul Français engagé en Moto GP de piloter sa Honda LCR avec une cheville gauche tenue par sept vis. Il n'y a qu'à regarder la photo jointe pour se rendre compte que la dixième place de notre Gaulois vaut bien une victoire.
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