Les premiers départs en vacances débuteront dans quelques semaines. Tecno Globe l'a bien compris et propose à tous ceux qui partent en deux-roues un intercom signé Cardo plutôt sociable… La possibilité de communiquer avec 4 personnes (modèle G4, pour retrouver son essai, c'est ici) fait désormais pâle figure en vue des promesses faites par ce nouveau système de communication disponible au grand public depuis quelques jours.
Un personnage, Jean-Pierre Steiner, (alias Christian Delhaye) le mot semblera peut-être faible pour certains, mais c'était lui qui avait dès la fin des années 80, vu les foudres s'abattent sur les loisirs motorisés. Il ne s'était pas trompé. Chaque jour qui passe en témoigne.
Après quarante ans passées sous silence, l'emblématique Lambretta LN 125 cm3 refait surface. Esthétiquement, il reprend le dessin de la coque arrière et la forme du capot de phare de son illustre aîné.
La nouvelle génération de Daytona 675 est attendue pour cet automne. Alors il ne s'agit pas de lambiner pour écouler les modèles existants qui risquent de se transformer en granit dans les concessions au moment de l'irruption des derniers nés. Pour ce faire, rien ne vaut une bonne série spéciale bien sulfureuse en mesure de séduire le chaland.
A quelques jours de législatives, le CODEVER nous a transmis les réponses aux questions faites par un prétendant à un poste de député. Le Codever du Doubs (25) a envoyé à un candidat étiqueté « vert », Monsieur François Mandil les quatre questions que vous retrouverez ci-dessous.
La semaine dernière nous nous étions fait l'écho d'une évaluation en cours de la part de Ducati auprès de ses fournisseurs implantés dans un Nord Est de l'Italie secoué par un séisme qui avait fait sept victimes. Mais ceci, c'était avant ce matin et la nouvelle secousse qui a ébranlé la région.
Début novembre 2011, Euromotor annonçait officiellement l'importation exclusive des produits Vectrix en France. La marque américaine s'ajoute à PGO et Adiva dont les véhicules sont déjà gérés par cet importateur. Aujourd'hui, Euromotor souhaite concentrer le réseau Vectrix sur les grandes agglomérations.
L'alternance a donc sonné en ce mois de mai et voilà que l'ambitieux slogan des gagnants se trouve à présent mis à l'épreuve des faits. Le changement, cela devait être maintenant. Vaste programme que tant la FFM que la FFMC en passant par Codever avaient demandé d'exprimer dans le détail de la sécurité routière en particulier et de la moto en général.
Le parc de deux roues motorisés ne cesse de croître dans la capitale. Malgré une certaine indulgence des pouvoirs publics, le nombre de verbalisation s'est multiplié pour les véhicules garés sur les trottoirs. Pire, le nombre d'enlèvements par la fourrière n'a fait qu'augmenter de 3150 en 2010 à 8800 l'an dernier.
Le Japon a hélas connu ce genre de situation. Un tremblement de terre n'est jamais anodin. Non seulement pour celles et ceux qui en sont les victimes, mais aussi pour le bassin économique ainsi ébranlé, dont la réplique, économique celle-là, ne manque jamais de se produire.
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