Après avoir investi la ville de Rennes en 2012, Govecs vient de conclure des appels d'offre. L'ensemble des partenariats en vigueur visent une grande enseigne de Pizza et la ville de Nice. Fondée en 2009, la marque Govecs jouit d'un passeport allemand où se concentre la partie recherche et développement avant d'être envoyer en production dans son usine de Wroclaw en Pologne.
Le Salon Moto Legend ouvre actuellement ses portes et il semblerait bien que les augures lui soient des plus favorables. Car entre répression routière et crise économique, il semblerait bien que l'idée voulant que ce soit dans les vieux pots qu'on mitonne la meilleure soupe fasse florès.
Lorenzo rempile et prolonge son contrat avec HJC jusqu'en 2016 avec en ligne de mire l'amélioration du haut de gamme coréen : le R-Pha 10+. Mr W. K. Hong, fondateur de HJC :"Nous sommes très heureux de continuer à parrainer Jorge Lorenzo pour les saisons 2015 et 2016.
Le célèbre adage prétend que "nul n'est censé ignorer la loi". Même si c'est exact dans la théorie, la réalité est bien différente tant la législation est complexe. Il faut dire qu'avec plus de 8 000 articles et plus de 110 000 décrets en vigueur, il est très difficile pour le néophyte de s'y retrouver.
Vous l'avez découvert hier avec effarement, le chiffre des morts sur la route est reparti à la hausse. Et l'heure est grave puisque 2014 s'annonce, à ce rythme d'inflation, comme plus meurtrière que le millésime 2013.
Son succès commercial n'est pas un leurre mais il lui arrive tout de même d'avoir des défauts. La MT-07 est celle-là et à cause d'un souci de batterie, elle va devoir en repasser par les ateliers Yamaha. Une démarche de précaution assure les trois diapasons. Explications.
Caradisiac Moto vous propose de partir à la découverte des produits élaborés par la société Restom, destinés à la restauration de nos chères anciennes. Mais avant cela, voyons comment est née cette enseigne cent pour cent française. Au départ de cette aventure, il y a un homme: Dany Vincent.
La série noire continue pour la sécurité routière. Le mois de septembre avait déjà été mauvais avec une augmentation de la mortalité de 1,3%, mais le mois d'octobre a déplacé la virgule et passe à 13,6%. Un bond que l'on n'avait pas vu depuis des mois et qui fait définitivement basculer les chiffres à la hausse pour cette année 2014.
C'est un coup de tonnerre dans le monde du design qui pourrait bien annoncer un orage Royal Enfield sur le marché de la moto. Le traditionnel blason indien qui fait son bonhomme de chemin depuis des années sous le sceau de la continuité et du vintage semble décidé à quitter le « old school » pour les grandes écoles modernes.
2014 continue sur sa lancée avec une nouvelle hausse. Octobre voit une hausse des immatriculations de 2,8%. Les 125 se portent plutôt bien.
SPONSORISE
