La fin de la loi des 100 chevaux imposée par la réglementation européenne a peut-être du mal à passer parmi nos décideurs Français. Ceux-ci ont d'abord trouvé en elle les arguments nécessaires à une réforme du permis de conduire axée autour des machines éligibles pour un A2 qui s'annonce comme le sésame de la très grande majorité des futurs motards.
Un mois de mai que tout oppose: les 125 chutent, les gros cubes prennent des points et au final un cinquième mois en boni de 4,6 points. C'est donc un mois à deux vitesses avec un marché des petites cylindrées qui souffre faute de nouveautés sexy.
Jusqu'au 30 juin, Piaggio met en place une offre promotionnelle à l'occasion du 10ème anniversaire du 3-roues MP3. Lancé pour la première fois en 2006, puis en 2009 dans sa version LT (Large Trend), qui a permis l'homologation en catégorie L5e et d'être accessible aux détenteurs d'un simple permis B, le MP3 s'est déjà vendu à plus de 100 000 exemplaires.
Voilà une nouvelle qui va intéresser les propriétaires de Husqvarna FC 250. Qu'ils regardent bien leur boite aux lettres : ils vont bientôt recevoir une lettre du constructeur leur demandant de rejoindre la concession. Non pas pour un cadeau mais pour honorer un rappel. Leur moto a un défaut au vilebrequin.
Le permis A2 pour tous, la réponse gouvernementale à la fin de la loi des 100 chevaux… Depuis le début d'année 2016 la France suit les normes de puissance imposée par l'Europe et abolit la prohibition de la puissance deux-roues abrogeant la loi des 100 chevaux.
Depuis quelques jours le permis moto A2 nouvelle formule est applicable. La FFMC dénonce cette surenchère limitant à tous l'accès au permis A. France Wolf, coordinatrice des Motards en Colère: « si la progressivité est une demande historique de la FFMC, limiter l'accès au permis A à des personnes ayant l'expérience de la route n'a pas de sens !
Le nouveau permis de conduire moto est en vigueur et c'est un peu comme la réforme du régime des retraites : c'est la nouvelle génération qui morfle, tandis que ceux qui ont déjà le précieux sésame s'en sortent bien. Un changement qui est la facture à payer pour la fin du bridage à 100 ch.
2016 est une année d'événements multiples pour le groupe Piaggio. En effet, le MP3 fête ses 10 ans et Vespa a soufflé en avril dernier ses 70 bougies. De plus, l'arrivée de la norme anti pollution Euro 4 risque de faire évoluer le marché chez tous les constructeurs.
Kawasaki lance une campagne de rappel sur ses KLX125 et autres D-Tracker 125. La cause: un problème de soudure au niveau de l'ancrage de la béquille. Ce sont les KLX125 (KLX125C) et D-Tracker 125 (KLX125D) qui sont rappelés par le fabricant vert non pas pour un problème mécanique mais pour un souci de soudure insuffisante au niveau du support de béquille.
Jusqu'au 16 juillet prochain KTM propose une aide à la reprise de 1 000 euros* sur l'intégralité de sa gamme trails. Envie d'aventure… ça tombe bien KTM offre actuellement un billet de 1 000 euros pour l'achat d'un modèle Adventure 2016 flambant neuf.
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