« Arte and Power in 190 hp ». Voilà comment commence le dossier de presse de la nouvelle Hypersport de chez MV Agusta. D'entrée de jeu, on parle directement de puissance… comme c'est mesquin ! !
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Présentée en avant première au dernier salon de la moto de la porte de Versailles à Paris, la Grand Tourisme de chez Voxan avait pour le moins fait sensation. Les avis étaient très partagés quand au design de cette dernière.
Pour les amateurs de gros monos, le choix devient difficile, et se restreint de nouveau. Honda Japon a officiellement annoncé l'arrêt de production du 650 XR. Moto construite à l'origine pour le marché américain dont on a pu voir depuis quelques années quelques centaines d'exemplaires en Franc, la 650 XR 2008 n'existera donc pas.
Nous venons de l'apprendre, la future sportive de 125 cm3 du constructeur Yamaha sera produite sur le sol français dans l'usine MBK de St Quentin (Aisne). La filiale de la marque aux trois diapasons prouve ainsi la qualité de son travail et le niveau de confiance que lui accorde Yamaha.
Les différentes offres promotionnelles de la part des constructeurs vont bon train en ce dernier mois de l'année, et ce n'est pas pour nous déplaire, loin de là. Cette fois ci, c'est la marque Daelim qui brade son scooter 125, le S2 version carbu.
Essai
J'ai remarqué, en écoutant les motards autour de moi, que deux avis sont fréquemment opposés : Il y a les pros et les antis DUCATI. Il est vrai que cette marque est le reflet d'un certain état d'esprit ou d'une certaine philosophie qui peut passionner ou repousser.
La date exacte choisie par le constructeur Piaggio pour commercialiser son scooter trois roues hybride n'est toujours pas connue, mais il est par contre certain que ce sera chose faite avant 2009. Le MP3 va pouvoir bénéficier de cette technologie et gagnera même en puissance d'accélération, puisque les deux moteurs pourront "tourner" simultanément lorsque la demande du pilote s'en fera ressentir.
La 1098R était l'une des nouveautés du constructeur Italien présentées au dernier salon de Milan avec la nouvelle 848 mais aussi la 696. Déclinaison encore plus radicale de la 1098S, la version « R » arbore un coloris bien spécifique sur le carénage (rouge, blanc et noir) mais aussi sur les jantes puisqu'elle sont dorées.
Ne vous emballez pas, ce n'est pas une moto que vous trouverez dans le catalogue Honda de l'année prochaine. Cette petite moto 50 ressemblant à une petite abeille et d'ailleurs porte ce nom. Mais en anglais, ce nom signifie « singe ». Son petit côté vintage est tout à fait tendance et risque de faire plus d'un fan.
Non seulement il n'est pas mort, mais en plus il revient! Au stade de prototype lorsqu'il fut développé sous l'aire d'Italjet (quand ce dernier possédait encore des usines en Italie), le Marco Polo 400 va être produit dans les usines chinoises, et l'on ne sait toujours pas si le maxi scooter sera importé dans l'hexagone.
