Après la présentation de la ZX-6R version 2009 qui fait le plein de nouveautés, voici les coloris qui seront disponible l'année prochaine pour les modèles sportifs qui n'évoluent pas. Pour la plus petite d'entre elles, la Ninja 250 R, le vert et noir seront toujours au catalogue sauf que ce dernier change de dénomination.
Le Dink 125 cm3 de Kymco semble tout droit sorti, des entrailles d'un engin spatial avec sa ligne fluette et sa carrosserie teintée gris lunaire. Côté ergonomie, on notera sa selle généreuse, tandis qu'il dispose d'un plancher plat, d'un repose-pieds repliable et d'un porte paquet.
Avec un air de famille commun à nombre de modèles de moto de la marque Rieju, la nouvelle Tango 50 Motard fait son apparition en début d'automne. Avec une capacité réservoir de 5,5 litres, votre chérubin sera prêt pour se rendre au collège.
Pour étoffer son catalogue de nouveauté, Kawasaki n'a pas hésité à proposer 3 déclinaisons de son nouveau gros custom : le VN 1700. Cette motorisation va remplacer le 1600 existant. Ainsi, ce nouveau VN sera disponible en version Classic, Classic Tourer et Voyager. Le même moteur de 1.
Présentée hier par André, le nouveau fleuron d'Aprilia commence à se dévoiler de plus en plus. Si les donnés techniques ne sont pas encore connus, plusieurs photos nous permettent d'en savoir un peu plus sur ce que sera cette nouvelle RSV4.
Si la version "naked" de l'ER-6 n'a subit qu'un léger lifting, la version carénée reçoit de nombreuses modifications notamment esthétique. Comme pour l'ER-6 N, le moteur reste le bicylindre mais il a été revu afin d'offrir, d'après Kawasaki, un tempérament plus sportif dans les tours et de meilleures reprises à bas régimes.
"Plus de maniabilité et moins de vibration. " Voilà ce que promet Kawasaki aux futurs acheteurs de la basique de la marque. Pour ce faire, le cadre, le bras oscillant et les suspensions ont été revus.
Kawasaki vient d'officialiser ses nouveautés pour 2009. Parmi celles-ci, une nouvelle ZX-6R fait son apparition. Pour le moment, Kawasaki n'a pas diffusé beaucoup d'informations concernant les donnés techniques. D'après les premières photos, on reconnaît tout de suite que cette nouvelle ZX-6 R est la petite soeur de la ZX-10 R.
A le regarder, on le croirait tout droit échappé de la fin des années 80, avec sa tête de fourche ostentatoire, son kick apparent et son porte bagage inox qui achève une attachante touche kitsch.
Le blason taïwanais Kymco a des si belles 50cc qu'il a décidé de jouer la partition de l'offre musicale pour orchestrer ses ventes dans la catégorie et espérer ainsi faire un festival. Depuis le 15 septembre, Agility, Vitality, People, Super 9, Dink ou encore Spacer Classic ne font pas que réciter leurs gammes sur le bitume, elles tiennent aussi à donner le rythme.
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