Alors que le blason d'Akashi vient de dévoiler à la presse la version énervée de sa Z750, le constructeur Japonais nous revient aujourd'hui avec les coloris 2011 de roadster fétiche. Pas de grands bouleversements sont à noter, voyons un peu ça de plus près… Avec plus de 40 000 modèles écoulés depuis 2004 sur le marché Français, la Z continue à faire le bonheur des amateurs de roadster.
A quelques jours maintenant du salon Intermot de Cologne, Suzuki vient de nous faire parvenir deux dessins préfigurant deux des nouveautés 2011 de la marque. Il s'agit d'une refonte de la mythique sportive de la marque, la GSX-R mais aussi de la GSR.
Plutôt habitués à profiter de petits comparos entre des véhicules thermiques, il faut dire que ce que vous aller visionner dans quelques secondes devait arriver un jour ou l'autre… Depuis quelques années maintenant les constructeurs - qu'ils soient automobiles ou motos – sont en train d'explorer de nouvelles voies afin de nous véhiculer sans (trop) détériorer l'environnement tout en nous coûtant le moins de sous possible.
Selon nos confrères italiens de Motoblog, et l'obtention de quelques nformations de la part de Kymco, l'écurie asiatique présentera un nouveau Grand Dink au prochain Intermot de Cologne. Galvanisée par l'engouement suscité par le Dink Street (leur nouveau fer de lance dans la catégorie GT), l'entité mise sur une refonte importante de leur ancien Best-Seller.
Pour bien commencer la rentrée, Kymco propose une offre spéciale à ceux qui désirent rouler dans les sous-bois (mais aussi sur route car le quad est évidemment homologué).
Depuis son intronisation sur le marché des scooters 125 cm3 dans la catégorie Grand Tourisme, le Kymco Dink Street s'est déjà fait une belle place parmi une concurrence de plus en présente. Un ADN plus en phase avec la catégorie, un équipement en hausse tout en conservant un prix attractif en font un acteur de plus en plus présent.
Après son casque (pour relire l'article le concernant, c'est ici) mit en avant l'année dernière, APC revient avec un concept identique mais cette fois axé sur le tour de cou. Reprenant le principe déjà employé sur le casque (fonctionnement électronique et niveau de protection des cervicales annoncés comme identiques), le Neck Brace Airbag est bien loin d'un tour de cou en mousse.
Importées en France par Goes Europe, les motos électriques Zero Motorcycles ne cessent de croître sur l'hexagone et un peu partout dans le monde. A ce jour, pas moins de quatre motos électriques sont disponibles à son catalogue.
Kawasaki a levé le voile officiellement sur l'une de ses nouveautés 2011 durant une conférence de Presse qui s'est tenue cette après-midi à Paris en compagnie de Patrick Marchal, Directeur Commercial et Marketing de la succursale française de Kawasaki Motors Europe.
Deuxième engagement et seconde victoire au Bol d'Or en classe Open. La Metiss a fait encore mieux qu'aux 24 heures du Mans après une dixième place, l'équipage est passé au Bol en septième position au classement général, de quoi terminer la campagne 2010 en beauté et fêter les 30 ans de train avant JBB (Jean-Bertrand Bruneau) en grandes pompes.
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