Propulsée sur le devant de la scène grâce à son désormais célèbre Booster, MBK jouit d'une notoriété largement reconnue dans le monde du 50 et peut se targuer de pouvoir assembler l'ensemble de ses modèles dans son usine de St Quentin dans l'Aisne.
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Pendant un moment, la rumeur a spéculé sur une Adventure sur base de Duke et donc de RC390. Une idée favorablement reçu par le public ainsi sondé en temps réel. Mais KTM a fini par annoncer qu'il n'en serait rien. Pourtant, le désir a été suscité.
Tecno Globe met à son catalogue une ampoule LED affichant une durée de vie impressionnante, un éclairage naturel et tout ça pour pratiquement toutes les motos et scooters. La technologie LED déboule dans le monde du deux-roues avec des ampoules économiques (30 W à la place de 55 W) qui ont une durée de vie 50 fois supérieure à celle de l'halogène (donnée constructeur non vérifiée).
Présentée pour la première fois lors du salon de Paris en décembre dernier, la troisième génération du Fiddle commence à être livrée ces jours-ci dans les concessions. Décliné en deux motorisations 50 et 125, ce nouvel opus reste fidèle à la tradition et conserve dans les grandes lignes son aspect néo-rétro.
Essai
Victory est une marque qui a encore du mal à s'imposer en France depuis son importation il y a quelques années. Le manque de concessionnaire et la très forte place de Harley-Davidson fait que la filiale de Polaris peine à se faire connaître. À tort, car elle a tout pour plaire au monde exigeant du custom.
Chez Honda, on a décliné en 2013 la reine Goldwing en version « bagger » mais aussi en genre musclé. Cette dernière s'appelle F6C et a un caractère bien trempé qui la pousse à l'émancipation. Mais la première est le plan B pour celles et ceux qui veulent une Goldwing moins ostentatoire, tout en gardant son aspect statutaire.
Un nouveau chargeur de batterie capable de recharger même les éléments les plus faiblards. BS Battery présente son BS15. En complément de sa gamme de batteries le français BS Battery met à son catalogue le charge BS15 promettant une cure de jouvence même aux batteries les plus à plat.
Après les présentations successives de la Café Racer et de la Scrambler, la marque Mash (importée en France par la SIMA) continue sa montée en puissance sur le territoire national. Aujourd'hui, l'entité chinoise lance une nouvelle moto baptisée Five Hundred tout aussi vintage que ses petites soeurs.
Alors que Kawasaki met le turbo - au sens figuré mais peut être aussi au sens propre - sur un jouissif projet H2, Yamaha travaille dans la zénitude sur un scooter électrique à trois roues. Une Elec-Tricity ? Pas vraiment parce que c'est à l'arrière qu'il y aura deux roues. . .
L'innovation n'arrête jamais et la start-up américaine Lit Motors l'a bien compris en développant la C-1. Ce nouveau modèle fonctionne sur le principe d'une moto, avec deux roues, mais elle ne tombe jamais! Cela fait deux ans que l'on entend parler de ce concept Lit Motors C-1.
