De l’eau a coulé sous les ponts depuis la présentation en 2013 du premier prototype de scooter électrique KTM : le E-Speed. L’idée a fait son chemin, renforcée par la tendance actuelle faisant la part belle à la mobilité électrique. Le scooter électrique KTM, c’est pour bientôt.
Le Pagani Amaru est un concept-bike qui rend hommage au constructeur automobile Pagani. Une moto difficilement pilotable mais agrémentée de multiples détails rappelant les véhicules fabriqués par Horacio Pagani.
Alors que BMW n’a toujours pas communiqué officiellement sur le sujet, de nouvelles photos volées des futures BMW G 310 GS et G 310 R viennent de fuiter. Prises en plein roulage en Inde, les deux petites cylindrées allemandes semblent plus que jamais prêtes pour la production.
Véritable nerf de la guerre, la batterie est l’élément qui décidera du futur de la moto électrique. L’évolution constante des technologies permet de croire en l’avenir de la mobilité électrique à moyen terme. Pas facile néanmoins d’en améliorer les performances en proposant des prix contenus. Et si la batterie du futur était celle à métal liquide basse température ?
La marque de motos électriques Urbet, basée à Malaga dans le sud de l’Espagne, a présenté sa nouvelle gamme Nura. Un nouveau modèle équivalent 125 cm3, fabriqué en Asie qui sera disponible dès le mois d'août en Espagne à partir de 8 500 €.
Ducati vient de lever officiellement le voile sur un nouveau venu dans la famille Scrambler : le e-Scrambler. Un vélo électrique de randonnée fabriqué par la marque de Bologne en partenariat avec Thok affiché au prix de 3 699 €.
Brut, sombre et dépouillé, le Softail Low Rider S est l’interprétation Harley Davidson du custom sportif à gros moteur: cette moto atypique ne manque pas d’atout malgré quelques défauts.
Après la Kawasaki ZX-25R, une autre petite sportive survitaminée pourrait bientôt voir le jour. Selon les dernières informations en provenance du Japon, Yamaha travaillerait actuellement sur une 250 cm3 baptisée R25M.
Alors que le retour de Jawa en Europe se fait toujours attendre, la firme désormais propriété de Mahindra travaillerait activement sur une moto électrique. Une motorisation qui, combinée aux designs très rétros de ses modèles actuels, laisse entrevoir des perspectives prometteuses.
Qui de la Ducati Multistrada ou de la BMW S 1000 XR remporte le match du jour ? Ces deux trails sont une démonstration de force de la part de leur constructeur. Avec leur caractère trempé, leur ascendance (de) sportive, elles bousculent autant l'univers des Maxi trails routiers que celui de leur équipage. À coups de moteur canon et d'assistances au top, elles dynamisent autant qu'elles dynamitent une catégorie très en vogue. Pour autant, elles font des choix radicalement opposés, tant en matière de comportement moteur que de comportement dynamique. Sacré duel !
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