Conclu en juillet 2019, l’accord entre MV Agusta et le géant chinois Loncin vient d’être dissous. Un coup d’arrêt pour la production des modèles de petites et moyennes cylindrées MV Agusta. De son côté, MV Agusta a également annoncé une augmentation de capital de 30 millions €. Ça bouge chez MV.
Pandémie mondiale de Covid-19, crise du canal de Suez, le boss de Yamaha Europe, Eric de Seyne a pris la parole dans une vidéo pour expliquer aux clients Yamaha les difficultés actuellement rencontrées par le constructeur nippon.
La S1000 R a su ravir par le passé alors qu'elle était asymétrique et caractérielle. Après un lifting réussi et un passage à Euro5, elle est prête à en découdre. Vraiment ? Et si on la mettait face à la StreetFighter V4 S et à la MT-10, histoire de relativiser ?
Il y a quelques semaines, nous découvrions la première moto électrique de la start-up népalaise Yatri. Après le roadster électrique, Yatri Motorcycles vient de dévoiler une nouvelle moto, plus légère, plus accessible et plus polyvalente. Une nouveauté sobrement baptisée Project One, ou P1.
Alerte bon plan ! Le scooter électrique Niu GTS 6035 (anciennement baptisé Niu NQi GTS Pro) est disponible au prix canon de 2 999 €, bonus écologique déduit, au lieu de 4 699 €. Le modèle star de la gamme Niu bénéficie d’une remise exceptionnelle jusqu’au 15 mai 2021.
Marque premium du constructeur chinois Loncin, Voge est distribuée en France depuis plus d’un an. Souvent saluée pour sa qualité de finitions, la gamme Voge va prochainement compter sur une nouvelle proposition de moyenne cylindrée : la Voge 500 AC. La déclinaison au style rétro du roadster 500 R.
Aprilia revient aux affaires sur le segment des scooters 50 cm3 avec le lancement du SXR. Sportif dans l’âme, le dernier-né de la firme de Noale se positionne comme le digne successeur de l’emblématique SR apparu dès les années 90.
Après la CFMoto 800MT, un autre trail chinois vient d’être présenté et devrait bientôt débarquer en Europe, la Cyclone RX6. Une moto développée par Zongshen qui possède la particularité d’être basée sur un moteur Norton.
Aperçue sur les routes il y a quelques jours seulement, la nouvelle génération des Duke de petites et moyennes cylindrées se précise. Après la 250 Duke pas commercialisée en France, c’est cette fois la 390 Duke qui a été surprise en pleine phase de tests routiers. La tendance d’un renouvellement profond de la gamme Duke 125 et 390 se confirme.
Emblème de la dolce vita à l’italienne, celle qui respire la simplicité et le plaisir, les scooters Lambretta sont un symbole de l’Italie d’après guerre. Plébiscité par la jeunesse transalpine dès les années 1950, le scooter Lambretta original revient en 2021 avec une version modernisée qui reprend les codes esthétiques de l’icône.
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