Pour 2010, la Sunday Ride Classic reprend le même schéma. A vous le Ricard les 3 et 4 avril prochains pour des tours de roue ou simplement pour venir admirer cette manifestation haute en couleurs.
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Avec déjà à leur catalogue des marques comme Morad (anciennement Akront), San Remo ou encore Alpina, les bourguignons de Seurat Puissance 3 sont déjà plus qu'implantés dans le rayonnage et la conception de jantes… quelle que soit votre moto. Pour étendre encore un peu plus leur panel, Seurat Puissance 3 propose désormais des jantes Excel.
C'est une jolie façon de prendre l'air vous ne trouvez pas ? Enfin c'est ce que le célèbre stunter Chris Pfeiffer a trouvé pour aller humer l'air des hauteurs dans une grande ville comme Munich. C'est à bord de la nouvelle F800R qu'il est parti se promener au cœur même de la maison mère de BMW en septembre dernier.
Non non, vous ne rêvez pas. C'est tout à fait possible. Mais ça ne sera pas facile. Ben oui ; tout se mérite. D'abord, il vous faudra trouver une Böhmerland ! ! ! Késako ? Ensuite, faudra lui mettre un side-car. Commençons par le début : Böhmerland (en français dans le texte « bohême »).
Innovation, Technologie, Style et Exclusivité. Voilà quatre mots qui résument à eux seuls l'entité Italienne, Rizoma. De ces quelques mots est née Anima. . .
Velocette est une marque anglaise créé par un allemand émigré à Birmingham, Johannes Gütgemann. Ce livre, écrit par Rod Burris est une véritable mine d'or pour les passionnés d'anglaises, mais aussi pour ceux qui s'intéressent à la moto en général (et aux anciennes en particulier).
Est-il encore nécessaire de vous présenter la Joe Bar Team, cette bande dessinée humoristique créée par Bar2 au tout début des années 90… On y retrouve des personnages hauts en couleur comme Édouard Bracame, Jean-Raoul Ducable, Guido Brasletti, Pierrot Leghnôme et forcément Joe, le patron du bar.
Le groupe Eurosport est décidément celui de la moto. Après s'être assuré les droits de retransmission du Moto GP et, récemment, du mondial Superbike, voici que la chaine, qui fait aussi de gros efforts sur les épreuves phares de l'Endurance, s'est engagée à poursuivre son action avec la FIM pour accorder une audience internationale d'envergure à la discipline trial.
Tout comme l'intégralité de la rédaction Moto de Caradisiac, vous êtes amoureux des belles mécaniques et des deux roues en particulier.
Présentée à Cologne en Septembre 1988, la K1 surprend par son esthétique pour le moins controversé. Il faut dire qu'avec ses coloris bleu, noir, jaune ou rouge, le gros graphisme « K1 » de chaque coté du carénage et son garde-boue avant pour le moins imposant, difficile de passer inaperçu ! !
