Le Caberg V2R nous a déjà été présenté il y a quelques mois par André. Il revient aujourd'hui avec une couleur qui lui apporte un look chic et sobre que je tenais à vous présenter… la version V2R Anthracite. Ce nouveau coloris me plait beaucoup car il est à la fois simple mais surtout très dynamique… en un mot, il me branche bien !
Contrairement à ses rivaux directs pour le titre, Casey Stoner n'a pas fait de round d'observation dans cette première séance d'essai libre d'un Moto GP qui entame sur le tracé de Donington son Grand Prix de Grande Bretagne.
Ce n'est rien de dire que la saison de Marco Melandri relève actuellement du cauchemar éveillé. Ayant obtenu la moto de ses désirs dans l'écurie de ses rêves, celle championne du monde, l'Italien est tout simplement nulle part, satellisé par son équipier, abonné aux dernières places, se faisant même devancer plus souvent qu'à son tour par les machines du team satellite D'Antin.
Les trois jours de test offerts par Ducati à Sete Gibernau sur la GP9 au Mugello se sont terminés sur un meilleur chrono de 1'51 7, soit une belle amélioration de l'Espagnol par rapport à son temps de la première journée et une valeur qui le situe à un peu plus de la demi seconde de la performance réalisée par Melandri sur ce circuit, lors du Grand Prix, avec la GP8.
Ica-security présente 2 nouveaux bloc-disques pour moto, scooter ou même pour immobiliser votre quad. Avec la série X, Xena innove en matière de design mais également en matière de sécurité. Sa conception unique en V garantie un meilleur rapport solidité/poids.
Tous les constructeurs s'y mettent ! ! C'est l'été, les jours rallongent et les jupes raccourcissent… Après Kawasaki qui vous offre le GPS Tomtom Rider 2 à 1€ pour l'achat d'une GTR 1400 et Honda avec ses accessoires à 1€ pour l'achat d'une Goldwing ou d'un SH300, voilà que Ducati s'y met aussi et vous aide à vous préparer pour les vacances.
Casey Stoner attend beaucoup de ses nouveaux réglages électroniques pour réellement se relancer dans une course au titre qui commence à se résumer à un duel entre Rossi et Pedrosa. Certes, la GP8 a recouvré ses moyens après deux Grands Prix difficiles, mais si elle permet à son pilote de retrouver le chemin des podiums, ce n'est pas pour autant qu'elle l'autorise à terminer devant ses deux adversaires.
Le manque de place de parking même dans les garages souterrains, l'augmentation continuelle de l'essence font que le conducteur de deux roues se trouve être en pleine mutation… bien entendu, le pilote plaisir existe et existera toujours mais l'apparition d'une nouvelle catégorie se fait : le conducteur que je qualifierais d'obligé !
Les mauvaises langues vont dire que je suis « pro Tucano » ou même payé par la marque transalpine (ce n'est pas le cas… mais s'ils veulent me filler des cadeaux, je ne dirai pas non ! !
En vente dans tous les magasins de la chaîne Big Store, le Tracker GPS est une balise qui localise votre deux roues. Etant sans installation, vous pouvez le passer de votre moto à votre scooter en moins de temps qu'il n'en faut pour l'écrire… Comment ça marche, c'est simple, la balise embarquée Trace Bike (que vous cachez où vous voulez) permet de suivre géographiquement à distance le déplacement de votre brêle (partout en Europe) si celle-ci est volée.
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