La rentrée du Moto GP à Brno ce week end sera l'occasion d'un passage de témoin au sein du HRC. Car si Pedrosa sortira de la salle de convalescence pour retrouver sa RC212V, ce sera pour laisser sa place à un Nicky Hayden victime d'un extra estival.
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Pour son vingt sixième anniversaire célébré le sept août dernier, Marco Melandri a eu le plus beau des cadeaux de la part de Ducati. Soit la confirmation qu'il continuerait, du moins en République Tchèque, son aventure 2008 aux côtés de Casey Stoner. Cette saison est décidément bien étrange pour l'ex sociétaire Honda Gresini.
Encore une fois c'est un accessoire indispensable pour tous les motards, et surtout pour ceux dignes d'avoir une Ducati. Elles sont belles comme une moto, et sont le fruit d'une belle collaboration entre le fabricant de motos Ducati et le fabricant de montres Breil, deux marques qui symbolisent chacune dans leur domaine la qualité.
La petite excursion de Nicky Hayden aux X Games de Los Angeles le 1er Août dernier, ne relèvera finalement pas de la péripétie. En effet, alors que le Champion du Monde 2006 s'y présentait pour la parade, il s'est mal reçu en pilotant sa Honda CRF450 pour mieux se blesser.
Comme pour la CBR 1000 RR 2008, G&G bike propose pour équiper la ZX-10R un silencieux racing et non homologué pour la route en France. Ainsi, la ZX-10R se pare d'un silencieux qui pèse 2,20 kg au lieu de 3 kg pour le modèle d'origine. Si en plus vous ajoutez un raccord central, la gain de poids sera de 1,2 kg supplémentaire.
Il y a quatre semaines, à Laguna Seca, Valentino Rossi réussissait l'impossible en terrassant l'ogre Stoner qui, sur sa Ducati ensorcelée, s'apprêtait à s'offrir sa quatrième victoire de rang. De quoi partir en vacance avec un large sourire et vingt cinq points d'avance au classement sur le Champion du Monde en titre.
L'avantage de la combinaison moto deux pièces est très simple… elle permet de pouvoir dissocier le haut du bas… même Lapalisse n'aurait pas fait mieux ! ! !
Plus connue de nos collègues à quatre roues, la marque AC Schnitzer se propose aussi de s'occuper de nos chers deux roues. Pour ceux qui ne connaitraient pas ce préparateur Allemand, voilà une petite présentation en quelques lignes… D'origine Allemande, AC Schnitzer, s'occupe principalement des modèles commercialisés par BMW.
La petite soeur de la famille ZX-R a aussi droit à ses échappements Ixil. Ainsi, l'entreprise espagnol propose 3 finitions de son modèle Oval court pour équiper la ZXR 250. Bien entendu homologué et d'une longueur de 320 mm, l'euroline est équipé d'un réducteur de bruit.
Ixil propose un grand nombre de solutions pour adapter un échappement à votre dernière Suzuki GSX-R 600 ou 750. Echappement double flûte Voici un design que l'on a pas l'habitude de voir sur une moto. Ixil propose une double flûte de 150 mm de longueur et d'un diamètre de 45 mm.
