Ce nouveau casque cross FG-X marque le retour du premier constructeur mondial de heaume dans le MX avec le team Kawasaki CLS. HJC retourne dans la course en 2014 avec son tout nouveau FG-X. Officialisant un partenariat avec le team officiel CLS Monster Energy Pro-Circuit, HJC coiffera trois pilotes, Arnaud Tonus, Alessandro Lupino et Dylan Ferrandis et ce dès 2014.
C'est un tout nouveau textile que Spidi a sélectionné pour ce Worker Wax reprenant le coton enduit déjà présent sur la Motocombat Wax. Produit dans la tradition anglaise par le spécialiste écossais du genre Halley Stevensons, le coton waxé promet un bonne résistance à l'abrasion du fait de sa densité élevée.
Semaine prochaine la déferlante de cadeaux déboulera sous les différents sapins ou épicéa ornés de boules, guirlandes et lumières scintillantes. Les retardataires en panne d'inspiration pourront peut-être trouver leur bonheur chez Arlen Ness.
Pour 2014 le R-Pha Jet entre dans la course avec une déco à damier qui n'est pas sans rappeler les peintures de guerre d'une période classique qui revient à grands pas depuis quelques temps. La déclinaison Gantz se veut sobre et légère mais saura cependant mettre un peu plus de sportivité dans le R-Pha Jet.
Distributeur historique de Brembo, la SEMC imposera encore plus son empreinte en 2014 avec l'arrivée d'un service technique et racing sur plusieurs Championnats de France. Ça fait désormais 40 ans que la SEMC distribue l'un des plus grands spécialistes du freinage.
Depuis 40 ans, Smith propose aux amateurs mais aussi aux pilotes pros des masques. Pour 2014 le fabricant met à la disposition de ceux qui roulent sur terre un nouveau masque : le V1 Max. Pour l'année à venir la monture V1 se décline en version Max. Elle a été étudiée pour s'intégrer au mieux dans le plus grand nombre de casques off-road.
Le pneu sport/ touring Avon Storm 3D X-M a droit à de nouvelles mensurations venant compléter celles existantes lancées en début d'année. Le fabricant anglais augmente le choix des tailles de son pneu sport/ tourisme promettant les performances du Storm Ultra enrichies d'une longévité accrue ciblant le motard se servant de sa machine tant pour aller bosser que pour s'amuser.
Scar propose de quoi personnaliser votre deux ou quatre-temps avec des accessoires en aluminium taillés dans la masse puis anodisés. Au catalogue du géant Bihr-racing les pièces Scar s'affichent. Ce sont plusieurs pièces et accessoires divers que l'entreprise morbihannaise produit directement.
Pour 2014 le suisse IXS propose un modulable aux arrêtes saillantes biseautées à l'arrière pour un plus en esthétique mais aussi en aérodynamisme : le HX 325. Affiché sous les 190 euros le couvre-chef a droit à toutes les attentions du fabricant.
L'importance des logos n'est plus à démontrer. Il est clair que le rassurant CE imposé sur nombre de produits est pour beaucoup gage de qualité et pourtant à y regarder de plus près il est facile de se faire abuser.
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