Bien que la Ducati 1098 n'aie pas tellement besoin d'apparat pour être magnifique, Rizoma a quand même sorti une série d'accessoires haut de gamme pour donner une touche plus personnelle aux chanceux qui chevauchent chaque jour cette belle Italienne . . .
Je ne sais pas si tout comme moi vous avez équipé votre moto d'un filtre K&N mais comme je suis en ce moment en plein dans le nettoyage du filtre, je me permets de vous montrer les étapes pour lui donner un petit coup de neuf.
Le nom de ce casque en dit déjà très long sur le tempérament du jeune australien Anthony West fraîchement débarqué en Moto GP. Il continue quand même à porter les couleurs de Airoh. Ce modèle Raçing pèse 1200 grammes avec sa calotte en carbone et kevlar fabriquée à la main, et ses supports pour tear-off, c'est véritablement un casque haut de gamme destiné aux amateurs de vitesse.
Dainese et le sociétaire du team Suzuki en Moto GP ont décidé d'unir leurs efforts pour la mise au point d'un airbag « intelligent », soit collant au plus près à la réalité quotidienne du motard pour lui assurer une réelle sécurité.
Mr Cape nous a fait partager sa visite au siège européen de Arai pour un cours très intéressant sur la solidité des casques. Une façon de montrer une étude d'efficacité en espérant que le test ne soit pas trop mis a part avec le marketing. Voici donc une petite démonstration lors de crash Test de la solidité d'un casque.
Voici une des bottes les plus révolutionnaires de l'histoire du motocross, la Genius MX Boot. C'est Scott qui lance cette botte qui est, paraît-il la plus évoluée du monde. Faite de matériaux uniques, elle certifie une protection optimum ainsi que des performances extraordinaires.
Si du côté de Yamaha on a mis les bouchées doubles pour sortir un moteur profondément remanié, l'autre élément de l'équation du succès, soit le manufacturier, en l'occurrence Michelin s‘est aussi doté de nouveaux moyens pour faire face à la concurrence féroce du duo Ducati-Bridgestone.
Quoi de plus fantastique que de pouvoir découvrir les entrailles et les dessous du monde moto : comment est fabriqué votre modèle préféré, comment est conçu le dernier échappement à la mode, comment se passe la journée d'une équipe le jour d'une course et j'en passe.
Comme dit la marque dans sa phrase d'accroche « le cuir moto qui n'en a pas l'air ». Sombre, discret mais efficace, voilà tout ce qu'on lui demande. Le Broker est fait pour les motards qui ne veulent pas s'afficher avec des blousons tout bariolés et qui ne veulent pas non plus se sentir comme un « vieux » dans une veste textile.
Voici donc Iina et Annariina qui s'affrontent dans duel aux commandes de fameuses Vespa, jaunes pour l'occasion. Duel des plus amicaux si l'on en juge par les sourires qu'elles arborent en cet après midi ensoleillé, et pas uniquement grace au jaune de leurs scooters, ou à celui de leur clients, Pirelli.
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