
Après une Mustang controversée, voilà une nouvelle star du dernier volet de la trilogie Fast and Furious, une antique Nissan Silvia S13 qui est une véritable auto de drift avec déjà quelques saisons de D1 dans les pattes..
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L'original - Série limitée à 1.500 exemplaires, la Dyane 6 Caban est due au styliste Serge Gevin. Elle se distingue de la voiture de série par sa livrée bleu nuit à filets de peinture et motifs blancs, sa capote et ses roues blanches.
L'original - A en croire le fascicule d'accompagnement de cette R4, la Régie Renault aurait proposé à la Poste une version commerciale de sa R4 ne disposant que du siège conducteur et d'un bac à courrier à la place du passager avant, la
L'original - Première traction avant de Peugeot, la 204 est aussi la voiture qui relança la marque. Au départ le projet était celui d'une bicorps. La malle arrière n'est venue se greffer dessus qu'au cours de sa conception. Mue par un moteur 4
Eh oui ! Mais sur le jeu Pro Evolution Soccer 5... silence Et tout ça aux ESWC 2006 (Electronic Sports World Cup 2006) qui se déroulaient à Paris Bercy.
Sur le Blog de Caradisiac, on aime bien la Lamborghini Murciélago LP640, ce récent sondage laisse apparaître (au moment de l'écriture de cet article) une nette préférence pour la teinte blanche à égalité avec la jaune, suivi en troisième
L'original - Sur le thème « L'air et l'eau » le catalogue consacré à la Citroën ID19 1960, conçu par Robert Dumoulin et illustré de photos de Pierre Jahan, présente celle-ci portée par quatre ballons rouges et flottant sur l'eau. Une
L'original - Apparue en version tricorps à 4 portes la Renault R9 fut bientôt épaulée par une version bicorps à 3 ou 5 portes, la R11 dont une des versions luxueuses la TXE. Cette dernière était mue par un moteur dee 4 cylindres en ligne de 1
Pierre Desjardins nous avait déjà parlé de l'adaptation au cinéma de K2000 dans cet article... il aurait pris un malin plaisir à faire cette news mais il n'a toujours pas fini sa bière en Islande... du coup c'est sur moi que çà tombe... et
L'original - Alors qu'en France le réseau Renault n'était en mesure que de proposer la Renault R5 en version 3 portes, la filiale espagnole proposait sur son marché cette version à 4 portes et coffre baptisée Renault Siete,qui devient la
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