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L’original - Le C3 Picasso a été présenté en octobre dernier lors du Mondial de l’Automobile, avant sa commercialisation au premier trimestre 2009. Long de 4,08 m, large de 1,73 m et haut de 1,62 m, il présente une partie avant très

La saucisse n'a pas de sexe, pas de nationalité, pas de classe sociale, et encore moins d'âge ! C'est un état d'esprit, une quête spirituelle et une recherche perpétuelle du petit détail qui fera vraiment la différence.

L’original - L’Iveco Massif est le dernier-né d’une grande lignée débutée avec le Land Rover Defender et poursuivie par le Santana PS10. Ceci s’explique par le rachat par Iveco de la marque espagnole Santana. Ainsi constitue-t-il le

Need for Speed. Sacrée saga Ô combien controversée depuis quelque temps. Par quel bout commencer ?

Si en France, la presse automobile ne va pas très bien et souffre d'un manque dramatique de budget, en Angleterre, Internet aiguise les appétits et les magazines online fleurissent.

L’original – Lancé en 1939 le coupé Juvaquatre aura une période de production très courte car elle sera rapidement interrompue par la seconde guerre mondiale. Il disposait d’un 4 cylindres de 1.003 cm3 développant 23 ch à 3.500 tr/mn

Race Pro : liste des voitures, circuits et packs DLC

L’original – Le Critérium des Cévennes 1972 fut l’occasion de redécouvrir les qualités – mais aussi les défauts – d’un moteur turbocompressé. Préparée par l’équipe de Bernard Dudot l’Alpine A110 turbocompressée confiée à

. . . ça ne peut pas vraiment se terminer comme partout ailleurs. La voiture à l\'essai dans le Top Gear de Dimanche soir était la nouvelle Ford Fiesta. Tout commence comme dans n\'importe quel essai classique, mais, faites confiance à Clarkson, ça ne peut pas durer très longtemps.

Début décembre rime avec course aux cadeaux, mais qu’offrir à un amateur d’automobile ou que s’offrir quand on en est soi-même un ? Avec une sélection de pas moins de 100 cadeaux concoctée par Caradisiac, vous trouverez forcément votre bonheur, quels que soient vos moyens.