
Faire carrière dans les carrières. C’est ce que parvint à faire le Berliet GBH grâce à sa bonne robustesse.
Faire carrière dans les carrières. C’est ce que parvint à faire le Berliet GBH grâce à sa bonne robustesse.
Si une Citroën C4 WRC s’imposa une fois encore lors du rallye du Portugal 2010 ce n’était pas celle pilotée par Sébastien Loeb, mais bien celle confiée à Sébastien Ogier.
Avant de devenir la marque low-cost que l’on connait aujourd’hui, la marque roumaine Dacia se contentait de produire une version locale de la Renault R12, la Dacia 1300, réplique de la française et d’en proposer des dérivés inédits, comme son pick-up.
Il arrive près de chez vous (voire directement dans votre boîte aux lettres au cas vous seriez abonné). Voici le nouvel Auto Hebo, « l’hebdo » nouvelle formule en kiosque ce mercredi 16 février 2011.
Parfois, tout ne se passe pas exactement comme on le veut, même quand on s'appelle Top Gear et qu'on fait les essais les plus scénarisés de l'industrie. La semaine dernière, Jeremy Clarkson avait du se contenter d'une Zastava à la place de la
Dans ses pubs, Opel vante les mérites supposés des seules voitures allemandes … tout comme la majorité de ces jeunes gens qui se réunissent au Carré Sénart tous les week-ends et qui ont fait l'objet d'un « J'y étais », un reportage diffusé sur la web-TV Konbini. La vidéo fait le buzz sur les forums de la toile, il faut dire que cette immersion dans ce monde particulier est brut de fonderie.
Le second opus de Cars arrive cet été au cinéma et en attendant, la découverte des personnages qui y évolueront n'en finit plus. Après une seconde fournée il y a quelques jours, en voilà une troisième. Au menu, Aston, Formule 1 et SUV.
Même les cochons l’aimaient… La légende voudrait que les cochons furent friands de la carrosserie de la Trabant, la voiture populaire de l’ex RDA (République Démocratique d’Allemagne)
Au commencement, il y avait la Zonda C12. Puis il y a ey la C12S, la F, la F ClubSport, la Cinque, la PS, la Uno, la HH, la 750, la Tricolore et l'Absolute, sans oublier toutes les versions roadster correspondantes et la plus extrême de toutes, la
Face aux Lancia Delta HF les Mazda 232 4WD GTX ne furent jamais à armes égales, ces dernières manquant de puissance malgré leur légèreté.
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