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VANLIFE - Après le Jogger et le Duster, la marque "essentielle" propose son lit dépliable  à bord de son nouveau SUV compact. Est-il plus confortable dans la plus grande des Dacia que dans les autres modèles ? Nous l'avons testé dans les Alpes à 1 600 m d'altitude. Fraîcheur nocturne garantie.

Pour célébrer comme il se doit les 70 ans de la marque de Dieppe, le groupe Renault vient de produire un court-métrage, bientôt décliné en spot de pub télé, dédié à la légèreté revendiqué par le fondateur d'Alpine, Jean Rédélé.

À moins de 60 000 euros, point de salut ? Pourtant, quelques fourgons neufs sont disponibles sous la barre symbolique des 50 000 euros. Des engins qui, malgré leur prix ne sont pas fabriqués au rabais.

Le jeudi, c’est le jour où les routes (de nuit) de l’automobile et de la culture se croisent ou convergent.

Une semaine avant de se lancer sur la piste des 24 H, une vingtaine de voitures, dont 8 Hypercars, vont effectuer un roulage dans les rues du centre-ville du Mans. L’occasion d’être au plus près des bolides.

De plus en plus de communes prennent des arrêtés contraignants envers ces gros engins, de l'interdiction pure et simple de stationner à celle, plus compréhensible de ne pas camper plus de 24 heures De son côté, l'État ne légifère pas en la matière. Manière de préserver un électorat ?

Une récente étude menée démontre qu’une majorité d’automobilistes écoute de la musique en voiture. Si la variété française arrive en tête des morceaux préférés des Français, la chanson la plus plébiscitée est américaine.

Barbecues, concert, burgers, pick-up et V8, voici ce qui fait l’âme de l’Indy 500, en marge de la course la plus mythique des États-Unis. Plongez dans ce show incroyable qui rassemble 400 000 personnes en une seule journée.

Un ouvrage, cosigné par 26 chercheurs, explore les fameux territoires, qui, vus de la capitale sont souvent caricaturés. Mais Loin de Paris observe la ruralité et l'un de ses éléments indispensable : l'automobile. Une vision réaliste de la bagnole nécessaire  qui n'est pas seulement savante, mais aussi tendre et drôle.

Après quatre années d'embellie, le marché des maisons roulantes s'essouffle. Mais si les vanlifers délaissent les gros intégraux ou les capucines, ils raffolent des vans et des fourgons aménagés.