
Alors que l’on pensait qu’elle arriverait chez Lancia, Fiat pourrait se servir de la Chrysler 200 pour remplacer sa Croma SW à l’horizon 2012. C’est ce que ce qui se murmure au sein du groupe italien et nous vous proposons une illustration
Alors que l’on pensait qu’elle arriverait chez Lancia, Fiat pourrait se servir de la Chrysler 200 pour remplacer sa Croma SW à l’horizon 2012. C’est ce que ce qui se murmure au sein du groupe italien et nous vous proposons une illustration
Paul nous l’a présenté il y a quelques heures. Le voici maintenant sous toutes les coutures. Lui, c’est le concept Paceman que Mini présentera dans le cadre du prochain Salon de Détroit, au mois de janvier 2011.
A Detroit en janvier, Mini présentera le concept-car Paceman qui deviendra en 2012 le coupé Countryman.
La remplaçante de la Lamborghini Murciélago, dont la première version se dénommera LP700-4, se dévoile à nous chaque jour davantage.
Quand il a distribué tous les cadeaux, rangé son traîneau, s'est occupé de ses rennes. La nuit de Noël, le Père Noël chausse ses pantoufles et se place devant l’âtre de la cheminée. Il se met alors à rêver à la voiture idéale qu’il
Hormis quelques fous furieux anglais ou italiens, difficile de conduire une Radical dans la circulation. Ces barquettes pensées avant tout pour le circuit peuvent par la grâce d'organismes d'homologation locaux prendre la route mais elles s'y sentent comme le végétarien dans une boucherie, un peu en décalage et forcément pas très à l'aise. La nouvelle SR3 SL devrait changer la donne.
Adieu la Mercedes Classe A de papi. On le sait, la prochaine Mercedes Classe A va profondément évoluer par rapport aux deux générations que nous avons connues jusqu’à présent.
C’est à l’occasion du prochain Salon de Genève, au mois de mars 2011, que le Citroën C3 Picasso devrait se refaire une beauté.
Il manquait quelque chose à la nouvelle stratégie de Lotus : ses propres moteurs.
La Lancia Thesis aurait voulu marquer les esprits. Elle aura échoué. Car la dernière grande Lancia dont tout le monde se souvient c’est bien la Thema, qui nous valu notamment, un temps, une improbable version 8.32 à moteur Ferrari.
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