Le Juke- R, ce mélange pas du tout subtil d'un Juke et d'une GT-R, vous le connaissez. Nous avons eu l'occasion de vous le présenter, d'abord lors de sa naissance, puis en exclusivité lors d'un rapide essai à Silverstone. Mais jusqu'ici, nous restions dans le flou concernant ses performances. Nous en savons plus aujourd'hui, avec la révélation par Nissan des relevés officiels. Résultat : un beau pétard.
Autocar nous livre quelques informations sur la future Renault Clio, qui n'aura pas le droit à l'échec.
Il fallait s'y attendre. Après que les images du restyling des Peugeot 107 / Citroën C1 ont fait irruption sur la toile, la dernière de la triplette ne pouvait se faire trop attendre. La Toyota Aygo subit elle aussi un nouveau dépoussiérage et adopte une face avant en phase avec le reste de la gamme.
Ce n’est plus un scoop à proprement parler. Mercedes planche sur Classe E « Superlight ».
Ce n’est pas la première fois qu’il en est question. Mais cette fois-ci cela se précise. Une version découvrable de la Bugatti Veyon Super Sport est manifestement en préparation.
L’arrivée d’une nouvelle génération de Honda NSX est un événement. Celui va se concrétiser lors du Salon de Détroit qui ouvrira ses portes au public le 9 janvier prochain.
Ces derniers temps, on a plutôt évoqué, lorsqu’il s’agissait de l’avenir de la marque Mini, la future mini Mini et le futur SUV Mini. Il ne faudrait cependant pas oblitérer l’avenir de celle par laquelle la renaissance et le passage de témoin à BMW sont advenus, la Mini « classique ».
Le duo Peugeot 107 et Citroën C1 (qu'on appelle triplette lorsqu'on y rajoute la Toyota Aygo) a déjà atteint la durée de vie classique d'un modèle automobile puisque les 2 microcars sont nées en 2005 et ont subi un restyling en 2008. Toutefois, le renouvellement n'est pas encore pour tout de suite et pour éviter l'érosion des ventes, un second restyling leur est appliqué.
Ford lève enfin le voile sur son petit SUV compact qui doit être présenté au salon Auto Expo de New Delhi. Ce concept EcoSport préfigure le modèle à vocation mondiale qui viendra se positionner sous le nouveau Kuga un peu plus volumineux que le précédent.
Le concept Lexus LF-LC s’annonce comme l’une des stars, côté concept cars, du Salon de Détroit dont l’ouverture n’est plus qu’une question d’heures.
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