Le développement de la nouvelle hypercar de Toyota, qui permettra à la marque de rester dans la top catégorie en endurance, a débuté au Japon. Et déjà, le constructeur dévoile les premières images de l'auto qui pourrait être la Toyota la plus chère de toute l'histoire.
La nouvelle catégorie qui réunira des "hypercars" en endurance à la place des LMP1 a visiblement séduit Toyota qui confirme aujourd'hui son engagement dès 2020 dans la nouvelle classe. La marque devra toutefois suivre le règlement, et produire au moins 20 exemplaires de route de l'auto, qui sera basée sur la GR Super Sport.
Le Vision i Next avait pour vocation de préfigurer, chez BMW, le futur et la conduite autonome. La marque allemande entend toutefois rappeler que le "plaisir de conduire" est une notion très ancrée, même dans l'avenir. Elle a justement collaboré avec un artiste pour concevoir le Vision M Next.
Nous nous posions justement la question lors de la révélation du concept "Sterrato" : sera-t-il produit ? Lamborghini laisse planer le doute, et pourrait même franchir le pas, en mettant cette Huracan tout-terrain sur les lignes d'assemblage.
Une image de la seconde génération du Captur est apparue sur le Net. On découvre pour commencer une face avant proche de la Clio.
Hyundai s'est associé à un grand spécialiste de l'intelligence artificielle pour développer un système capable d'analyser les blessures des occupants d'une voiture accidentée afin de mieux préparer la venue des secours, en communiquant sur les blessures et le choc.
Caradisiac a eu le privilège de conduire l’unique exemplaire du nouveau concept-car Skoda, le Mountiaq. Direction Prague pour conduire ce pick-up vitaminé !
La marque aux anneaux a mis en place à l'aéroport Charles de Gaulle une borne d'entretien digitale : on laisse son auto avant de prendre l'avion et la marque s'occupe du reste.
Au delà du simple fait d'introduire un nouveau modèle, Kia va profiter de la sortie du SUV XCeed pour lancer pour la première fois une instrumentation 100 % numérique avec un grand écran de 12 pouces. Un équipement qui sera en option, et qui devrait se généraliser par la suite chez Kia.
Réunir les mondes du cyclisme et de l'automobile est parfois compliqué, vu les tensions qu'il peut y avoir entre les deux sur la route. Mais, souvent, l'un et l'autre sont liés. Comme chez Skoda, qui dévoile un concept de Karoq tourné vers le monde du dérailleur et des roues à rayons.
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