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Toute l'actualité Futurs modèles

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BMW en dit plus sur la future M3

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Le responsable produit chez BMW s'est montré plutôt bavard en confirmant que la future M3, qui sera dévoilée à Francfort en septembre, aura droit au tout nouveau six cylindres en ligne des X3 et X4 M. Mais ce n'est pas tout : elle sera également en transmission intégrale.

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Lamborghini : première marque à utiliser les supercondensateurs ?

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Jusqu'ici, aucun constructeur n'a réellement sauté le pas du supercondensateur pour remplacer les batteries. Cette technologie montre en effet une capacité de stockage trop faible en comparaison d'une batterie au lithium classique. Mais cela peut être intéressant dans le cadre d'une petite hybridation. Et si la remplaçante de l'Aventador y avait droit ?

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Porsche dévoile un concept de 917

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Porsche veut faire plaisir aux fans de la 917, qui fête ses 50 ans en 2019. La marque allemande a décidé de concevoir un concept plus moderne faisant référence à l'auto de course mythique. Mais que les choses soient claires : il n'y aura pas de modèle de produit. Enfin, c'est ce qu'annonce Porsche...

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Audi : le futur de la TT plus incertain que jamais

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Si BMW a fait équipe avec Toyota pour partager la plateforme de la Z4, ce n'est pas un hasard : la demande pour ces autos a constamment baissé durant les 20 dernières années. Et cette faible demande pourrait avoir la peau de l'Audi TT, la marque ne cachant pas son incertitude au sujet de son futur.

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BMW : la fin de la M140i ?

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Le futur de la BMW Série 1 se précise avec l'arrivée d'une nouvelle plateforme modulaire sur la base d'une transmission avant (et intégrale). Selon la rumeur, la Série 1 pourrait abandonner la version M140i. Le six cylindres devrait désormais être uniquement réservé à la Série 2 coupé.

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