Surfant sur le succès de son X5, BMW a décidé de le faire évoluer 4 ans après son lancement. Les évolutions qui seront dévoilées lors du salon de Francfort portent sur l'introduction d'une nouvelle transmission xDrive, de nouvelles
On en sait chaque semaine un peu plus sur la 407 qui sera présentée au salon de Francfort en septembre et commercialisée l'année prochaine. L'Elixir dévoile véritablement ce que sera la face avant de la 407 berline , à savoir la calandre de
Voici une nouvelle qui va réjouir dans les amateurs de Caterham. Alors que la Super Seven devait ne plus être importée dès le 1er octobre prochain du fait des nouvelles normes d'homologation, le service des Mines vient finalement de lui accorder
Apparu en 2001, le X-Trail a très rapidement conquis les marchés européens avec une 3e place sur le segment des 4 x 4. Pour de consolider cette position, Nissan a décidé de faire évoluer ce modèle. La nouvelle génération de X-Trail se
Apparue en 1989, la Legacy est l'un des grands classiques de Subaru. L'arrivée de la 4e génération est donc une date importante pour le constructeur japonais. Déclinée en berline et en break, la nouvelle Legacy se caractérise notamment par 3
Après des versions bodybuildées et boostées des Rover 25, 45 et 75, Rover propose une toute nouvelle auto, une supercar baptisée XPower SV. Extrapolée du prototype X-80 présenté l'an dernier au Salon de Francfort, la XPower SV accueille sous
La MG X-Power SV va être commercialisée dans les jours à venir. Cette supercar qui possède un V8 4.6 en aluminium développe plus de 300 ch et abat le 0 à 100 km/h en 5.8 secondes pour une vitesse maximale de 254 km/h. Elle devient ainsi la MG
Présentée en grande pompe lors du dernier salon de Francfort, la Vision CSL a reçu un accueil tellement favorable de la part du public que le constructeur a décidé de la produire et de la commercialiser à partir de 2005.
Depuis son lancement en 1998, Clio a été produite à plus de 3840000 exemplaires. Fort de son succès, Clio s'offre aujourd'hui une cure de jouvence.
Pas de Mondial de l’automobile pour la version cabriolet de la New Beetle qui devra patienter jusqu’au Salon de Detroit en début d’année prochaine. Malgré tout elle nous dévoile un peu de son anatomie avant ce grand rendez-vous américain.
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