Pour rendre les voitures autonomes, il faut des technologies d'aide à la conduite de plus en plus intelligentes. Afin de progresser dans ce domaine, le Losange vient de s'associer à Chronocam, qui a mis au point des capteurs de vision inspirés de l’œil humain.
Au printemps 2017, un drôle de taxi sera testé dans la Capitale. La Sea Bubble est une petite embarcation électrique qui s'élève au-dessus de l'eau. Son concepteur rêve d'en faire une nouvelle forme de VTC avec des courses à prix abordables.
La firme spécialiste des véhicules surélevés Land Rover lancera en 2019 une toute nouvelle génération de son baroudeur fétiche Defender. En attendant sa présentation officielle, voici une information importante concernant la philosophie du modèle à venir. Il bénéficiera d'après une source proche du projet de technologies dernier cri brisant le côté rustique de la version sortante.
Quand on parle de six en ligne, on pense évidemment à BMW. Mais cette architecture va de nouveau être proposée par la firme à l'étoile. La première Mercedes concernée sera la Classe S restylée, dévoilée dans le courant de l'hiver.
L'impression 3D est une technologie avant-gardiste qui tend tout de même à se développer rapidement au sein de l'industrie automobile. Après PSA, c'est au tour de Honda de communiquer sur le sujet avec une auto entièrement réalisée avec cette technique. Ce petit engin électrique servira d'ailleurs
« Si vous savez que vous pouvez sauver au moins une personne, au moins sauvez celle qui est dans la voiture ». Le responsable de la sécurité et de l'assistance a choisi de préserver les conducteurs de ses futures voitures autonomes au détriment des piétons et des autres automobilistes. Une façon de trancher un dilemme douloureux et semblable à celui que l’héroïne de William Styron a dû résoudre dans le "choix de Sophie". Mercedes est-il pour autant un constructeur aux seules visées clientélistes sans le moindre respect pour autrui ? Pas forcément. Car un tel cas de conscience ne peut reposer uniquement sur les épaules des constructeurs.
Seat devrait, comme la plupart de ses concurrents, se tourner vers l'hybride et l'électrique d'ici quelques années pour répondre aux futurs cycles d'homologation et normes environnementales. Le futur n'est toutefois pas totalement clair : l'hybride sur la Leon est probable, mais Seat réfléchirait aussi à une auto électrique à part.
La Peugeot 208 affiche déjà quatre ans de carrière au compteur et un restylage, mais le renouvellement, ce n'est pas pour demain. La prochaine génération de citadine au lion ne devrait pas voir le jour avant 2018, mais déjà, les spéculations et rumeurs vont bon train. Au delà du style repensé et de nouvelles technologies, la 208 pourrait être proposée en variante électrique.
Le gouvernement allemand n'a pas confiance dans le système Autopilot des Tesla. En fait, qui a vraiment confiance en la voiture autonome ? Les investisseurs, les consultants et les constructeurs. Reste à convaincre les consommateurs.
Ssangyong montre en ce moment à Paris un bout de son avenir avec le concept LIV-2, annonciateur du prochain Rexton. La gamme va également s'étendre d'ici trois ans avec l'arrivée d'un autre modèle, à savoir le Korando. Celui-ci aura d'ailleurs droit à une version électrique.
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