
Bientôt ridiculisées, les Alpine A290, Peugeot 208 GTI et autres Abarth 500e ? Volkswagen travaillerait sur une version extrême de l’ID.2, sa future citadine électrique.
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En installant un moteur électrique de 189 chevaux sur l'essieu avant d'une Corvette ZR1, Chevrolet obtient une inédite version ZR1X hybride à quatre roues motrices, forte de 1 267 ch et capable de couvrir le 400 m D.A. en moins de 9s. De quoi inquiéter les Ferrari et McLaren électrifiées…
Renault dévoile Vision 4Rescue, un concept car bardé de technologies pour répondre plus rapidement et plus précisément aux missions de secours. Caradisiac s'est glissé au cœur de cet écosystème
La marque française prépare sa supercar. Et pas avec une technologie 100% électrique, mais plutôt un groupe motopropulseur hybride rechargeable de 1 000 chevaux installé dans une voiture de moins de 1 600 kg.
Jusqu’ici, les voitures volantes s’apparentent davantage à des drones capables d’évoluer sur la route. Avec son AirCar, la société Klein Vision s’apprête à lancer un véhicule qui vole jusqu’à 300 km/h tout en étant capable de rouler parfaitement sur la route.
À l’heure où l’habitacle devient un espace de vie connecté et personnalisable, l’expérience à bord des véhicules s’impose comme un levier central de création de valeur selon l’étude Deloitte In-car lifestyle experiences 2025. Décryptage avec Guillaume Crunelle, associé Automotive & Mobility Leader chez Deloitte France et co-auteur de l’étude.
Émanation « sportive » de Seat, la marque Cupra est actuellement l’égal de Volkswagen en termes de tarifs. Mais elle pourrait s’approcher de Porsche dans le futur !
Depuis bientôt 40 ans, BMW met au point ses véhicules sur ce site exceptionnel de 480 hectares, au nord de Marseille. Pour la première fois, la marque a invité une poignée de journalistes et influenceurs à le visiter, à entrevoir quelques prototypes et même, à y tester des infrastructures au volant du dernier X3, en version hybride et sportive M50.
C'était une hérésie pour les amateurs de grosses cylindrées, malgré des performances de feu… Selon le site Autocar, Mercedes-AMG remplacerait le roturier 4 cylindres par un "6 en ligne". Une bonne nouvelle, sachant que l'hybridation rechargeable devrait toujours apporter une puissance cumulée exemplaire et… limiter les gros malus en France.
Pour susciter l'intérêt et éviter les paparazzis, BMW diffuse les premières images dynamiques des prototypes des futures Série 3 thermiques et électriques et du SUV iX3, en plein effort par des températures extrêmes près des deux pôles. Sans aucune information complémentaire, hélas.
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