Voici une série de brèves concernant de futurs modèles à l’issue de laquelle nous pourrons toujours discuter de l’égalité « Hyundai = Bugatti » !
A 10 mois de son lancement, la C4 Cactus de série reste très pudique sur ses caractéristiques définitives. Parallèlement à l’émergence sur le web de photos de prototypes camouflés, Caradisiac lève un coin du voile sur la future voiture de production…
La future Ford Mustang commence à faire parler d'elle puisque le camouflage des modèles d'essais s'allège et nous permet d'y voir plus clair. Cela a également donné la possibilité à certains de dessiner la nouvelle Mustang à partir des clichés postés sur la toile.
Même si la septième Corvette est déjà sortie, Chevrolet continue de travailler sur la suite de la gamme avec la préparation de la Z06. L'auto, qui est actuellement en test, devrait développer autour de 600 ch et pourrait bien également changer de nom.
Voici une nouvelle série de brèves concernant de futurs modèles.
Une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Rapid’news demeure un recueil de brèves « produit » mais sort de Caradisiac week-end pour devenir un rendez-vous à part entière, régulier au long de la semaine.
Peugeot nous présentera à Francfort la 208 Hybrid FE, une auto qui réunit un certain nombre de technologies de pointe pour faire baisser les consommation et émission de CO2, sans pour autant sacrifier les performances. La 208 Hybrid FE est annoncée presque aussi rapide que la 208 GTI.
Rumeur
L'idée d'une Toyota GT86 plus puissante ne semble toujours pas abandonnée. Selon certaines sources, Toyota étudierait l'option d'un moteur atmosphérique 2.5L de 250 chevaux.
Le vice président de Cadillac vient d'annoncer que le concept Elmiraj pourrait très bien être produit et qu'un marché existe, sans préciser pour autant de quel modèle il pourrait s'agir exactement. Mais un coupé dérivé d'une grande berline de luxe n'est pas à exclure.
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