Voici une nouvelle série de brèves « produit » en cette veille de 24 décembre.
BMW a déjà dévoilé la i8, qui n'est pas encore commercialisée, au contraire de l'i3 déjà essayée sur Caradisiac. Une gamme « écolo » qui sera bientôt complétée par un troisième membre puisque la version Spyder de l'i8 serait apparemment au programme.
Pensée par et pour la Chine, fabriquée à Shenzhen, la DS 5LS confirme la montée en puissance mondiale et la prise d’indépendance du label DS. Mais le destin de cette Citroën pourrait aussi être européen.
Chez Audi, si vous voulez acheter une berline haut de gamme sportive, vous avez la S8, et chez Mercedes vous pourrez toujours trouver la version AMG de la classe S. Et chez BMW alors ? Eh bien il n'y a rien, puisque la gamme Série 7 est coiffée par la version 760i, qui affiche certes 544 ch, mais n'est pas préparée par Motorsport. Cela pourrait-il changer?
Avec la mort annoncée de la production de Holden en Australie, c'est également une partie de l'histoire automobile australienne qui s'en va avec la Commodore et ses versions Ute. La Commodore ne va pas complètement mourir pour autant puisque la prochaine génération sera... chinoise.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Ce matin le groupe PSA Peugeot Citroën est particulièrement actif en matière de communication. Il a notamment annoncé de nouveaux développements dans le cadre de son partenariat avec l’américain General Motors (GM).
L’actuelle entrée de gamme du constructeur allemand Opel est constituée par le duo Adam (photo)-Corsa dont les positionnements diffèrent. Un nouveau modèle d’entrée de gamme pourrait dans les années à venir se positionner en-deça de ce duo.
Mercedes présentait il n'y a pas si longtemps un concept très intéressant baptisé « Vision Gran Turismo ». Malheureusement, comme son nom l'indique partiellement, ce concept n'était voué qu'au monde au jeu vidéo. Pourtant, Mercedes et AMG viennent juste d'annoncer que le Vision Gran Turismo sera finalement produit en petite quantité ! On a hâte de voir la belle en vrai.
En 2011, MINI dévoilait au salon de Genève un concept de petite Mini baptisé Rocketman. Depuis, plus rien ou presque, mais le chef produit de la marque, Pat Mckenna, a annoncé que MINI comptait toujours développer une petite citadine… si un partenaire se joint au projet.
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