On l’attend depuis plusieurs mois cette nouvelle Porsche 911 Targa. Elle s’annonce ici dans un teaser vidéo.
Entre Noël dernier et le jour de l’an, nous avions appris qu’Audi ambitionnait de lancer un (très) important plan d’investissement. Le constructeur allemand vient de confirmer et expliciter ses ambitions.
Décidément, Audi est très actif au CES de Las Vegas. Après avoir présenté le concept Sport Quattro « Laserlight », la marque aux anneaux en profite maintenant pour dévoiler virtuellement l'intérieur du prochain TT. Place au futur et à un cockpit en grande partie numérique.
Midi Pile
Le groupe italien Fiat sera très bientôt seul maître à bord du groupe américain Chrysler. C’est alors toute une réorganisation des stratégie des différentes marques de ce nouvel ensemble qui pourra être menée à terme.
Amateurs de compactes sportives, réjouissez-vous, la Seat Leon Cupra sera apparemment présentée dans six jours. MSN Cars, qui a eu le privilège d'avoir des informations sur l'espagnole, nous annonce 265 ch et même jusqu'à 285 ch pour la variante R.
Le SUV chez Skoda est en bonne voie puisqu'il serait prévu pour 2016. Mais la marque tchèque compte également apporter une nouvelle pierre à la gamme Octavia avec l'apport d'une version quatre portes CC. La remplaçante de la Fabia sera toutefois la première à débarquer début 2015.
Voici une nouvelle série de brèves « produit » en cette veille de 24 décembre.
BMW a déjà dévoilé la i8, qui n'est pas encore commercialisée, au contraire de l'i3 déjà essayée sur Caradisiac. Une gamme « écolo » qui sera bientôt complétée par un troisième membre puisque la version Spyder de l'i8 serait apparemment au programme.
Pensée par et pour la Chine, fabriquée à Shenzhen, la DS 5LS confirme la montée en puissance mondiale et la prise d’indépendance du label DS. Mais le destin de cette Citroën pourrait aussi être européen.
Chez Audi, si vous voulez acheter une berline haut de gamme sportive, vous avez la S8, et chez Mercedes vous pourrez toujours trouver la version AMG de la classe S. Et chez BMW alors ? Eh bien il n'y a rien, puisque la gamme Série 7 est coiffée par la version 760i, qui affiche certes 544 ch, mais n'est pas préparée par Motorsport. Cela pourrait-il changer?
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