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Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.

Vous allez me dire, cette auto existe déjà puisque Mercedes produit une Classe B Electric Drive. Mais ce n'est apparemment pas suffisant. Selon le patron du design de Daimler, Gorden Wagner, Mercedes serait en train de développer une concurrente à l'i3. Une présentation en 2015 ne serait semble-t-il pas à exclure.

Chez Mercedes, il existe aujourd'hui un certain gouffre entre les autos classiques et les mécaniques préparées par AMG, un trou qui n'est pas aussi important chez Audi ou BMW. Mais cela va changer puisque Mercedes travaille bien sur une gamme AMG Sport.

La nouvelle NSX est toujours en préparation chez Honda, et elle devrait d'ailleurs être présentée l'an prochain dans sa version définitive. Mais en attendant, nous en apprenons un peu plus chaque mois sur cette sportive qui s'annonce comme technologique. La dernière en date ? Une peinture avec une base de zirconium pour réduire les frottements et améliorer la consommation.

BMW a entrepris de développer un peu plus encore la gamme Mini qui tiendra pour bonne partie dans les 40% de tractions vendues par le groupe d'ici quelques années. Selon Automotive News, cette famille va s'agrandir pour atteindre les 8 à 10 modèles. En voici le détail.

Dans un communiqué publié ce jour, Rolls Royce indique qu'un nouveau modèle vient d'entrer en développement à l'usine de Goodwood. Il rejoindra le reste de la gamme composée actuellement de la Phantom, de la Ghost et de la Wraith.

Hennessey est un préparateur américain connu pour l'exubérance de ses réalisations. Il a également à son actif une auto construite sous son propre nom, la Venom GT, sorte de Lotus Elise sacrément dopée. Cette dernière ne sera bientôt plus seule, Hennessey vient d'annoncer aujourd'hui de l'arrivée future de la Venom F5.

La Smart électrique était déjà dans les cartons, mais Smart et Daimler n'ont, jusqu'ici, pas prévenu de la date de sortie de l'auto. Un haut placé de Mercedes a confirmé que la Smart Fortwo électrique était bien prévue et sortirait en 2016, au plus tôt.

Le nouveau X1 est en préparation chez BMW et devrait débarquer à la fin de l'été prochain. Le SUV abandonnera la configuration traditionnelle (à savoir moteur longitudinal, propulsion) puisqu'il passera sur la plateforme UKL1 des tractions du groupe BMW.

Nissan a une longue histoire avec le Nürburgring. On peut dire que c'est un peu de leur faute si depuis 2009 et l'arrivée de la GT-R R35, tout le monde s'est rué sur la boucle nord du Nürburgring ensuite. Avec le lancement de la compacte Pulsar, la question de la venue de la future version Nismo a été posée. Et elle n'a pas été rejetée par les responsables. Les Megane et Leon doivent-elles trembler ?