Qu’un industriel spécialisé dans les aspirateurs et les systèmes de recyclage de l’air se lance dans l’automobile, pourquoi pas. Mais de là à copier l’une des meilleures supercars qui soit, l'opération semble pour le moins risquée.
La marque coréenne n’est pas venue les mains vides au Salon de Munich et compte bien attirer les regards avec son Concept Three. Un pari qui devrait être tenu tant ce show-car donne un coup de frais dans ce monde peuplé de SUV. Bonne nouvelle : il préfigure la prochaine Ioniq 3 qui devrait arriver d’ici un an.
Le vénérable 4x4 allemand a connu dans sa carrière une version découvrable. Puisqu’il connaît un véritable succès, il serait dommage que Mercedes se prive de relancer ce fameux Classe G cabriolet.
Honda prépare au moins quatre nouveautés pour le salon de Tokyo 2025, dont au moins une voiture électrique inédite de la gamme « 0 ».
La marque suédoise en montre un peu plus concernant son prochain SUV électrique, un modèle d’une grande importance pour la croissance de sa gamme zéro émission.
Une nouvelle version de la Porsche 911 de type 992 se profile et attention, elle risque de frapper très fort en terme de puissance et de performances.
La nouvelle Smart #2 arrivera avant la fin de l’année 2026 et remplacera enfin l’ancienne Fortwo, cette toute petite microcitadine qui avait fait la réputation de la marque à ses débuts et jusqu’après son rachat par Geely. Elle sera électrique, évidemment, et commence à se montrer de façon assez peu suggestive.
Le starter de 7h00
La rumeur nous vient d'Angleterre : pour fêter le 25e anniversaire des Golf R en 2027, Volkswagen aurait prévu d'offrir à l'ultime mouture le tonitruant moteur 5 cylindres 2.5 400 ch de la cousine Audi RS3… Miam !
Audi présentera un concept car « audacieux » au salon allemand, un véhicule qui préfigurera le futur style de la marque tout en s’inspirant, notamment, du mythique coupé.
Reportage
Pour nous en apprendre davantage sur cette grande berline électrique ultra-profilée qui a parcouru l'équivalent d'un tour de la terre en moins de 8 jours, Mercedes-AMG nous a invités à monter à bord sur la boucle de Nardo, au sud de l'Italie, où elle a établi pas moins de 25 records cet été. Immersion à 250 km/h !
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