Rebelote, cette année encore, vous hésitez à acheter des pneus hiver. D'un côté, pourquoi dépenser 600 € pour être de toute façon coincé dans la neige par d'autres conducteurs non équipés ? De l'autre côté, si je patine avec mes pneus été et provoque un bouchon, j'aurai l'air malin. Et je serai en retard au boulot. Ou dans le fossé.
Si vous êtes propriétaire d'une Ford récente, vous connaissez le système SYNC d'infodivertissement que l'on a découvert en Europe l'an dernier mais qui existe aux Etats-Unis depuis 2007. En 6 ans, Ford a produit 10 millions d'autos équipées de cette technologie développée avec le concours de Microsoft.
Connectée au système audio d'une voiture, ou directement intégrée dans ce dernier, l'application TuneIn Radio permet d'écouter plus de 100 000 radios à travers le monde tout en disposant d'options bluffantes. Présentation du système.
En imposant l'étiquetage des pneumatiques l'an dernier, l'Europe souhaitait, entre autres, aider les consommateurs à choisir leurs gommes. Force est de constater qu'après une année, la répartition des ventes n'a pas beaucoup varié et que les clients n'utilisent pas encore les informations affichées sur ces étiquettes avant d'acheter et continuent de considérer le prix de vente comme critère principal. Le site Rezulteo, comparateur et guide d'achat pneumatiques, soutient cette initiative et nous livre les résultats de son enquête sur le sujet.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Akrapovic continue sa conquête de marché, en proposant un échappement titane pour la Porsche 911 dernière du nom. Un dispositif permettant de faire chanter le flat 6. Démonstration en vidéo.
La teinte Frozen Black bien connue des amateurs de BMW arrive désormais au catalogue de Mini. En effet, il est maintenant possible de commander son Countryman ou son Paceman revêtu de cette teinte spécifique extrêmement rare et difficile à produire. Le nombre de voitures qui y auront droit sera d'ailleurs limité.
Avec la multiplication des radars tant au niveau du nombre que du genre, on pourrait penser que l’industrie des avertisseurs de radars est florissante. Pourtant, ce n’est pas le cas pour tout le monde. Ainsi, Inforad, l’un des plus anciens acteurs du marché, connaît actuellement de très grosses difficultés.
La norme Euro 6 entrera en vigueur en septembre 2014 avec comme caractéristique principale, l'obligation de rendre les véhicules diesel aussi « propres » que ceux fonctionnant à l'essence. Une saine vision qui aura forcément un coût pour l'acheteur. Coût que les constructeurs établissent déjà entre 800 et 1000 euros.
Les systèmes intégrés qui regroupent l'ensemble des fonctions utiles (ou moins utiles) dans une automobile sont de plus en plus communs aujourd'hui. Et celui de Renault semble avoir la cote si l'on en croit une récente étude qui le place en tête des systèmes embarqués automobiles.
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