L'Audi A5 convainc. C'est vrai que sur la route et en mouvement, elle dégage un je ne sais quoi d'animal. Audi aurait donc découvert la phéromone automobile.
Rumeur
Alors que Renault ou PSA n'osent plus tenter l'aventure américaine, la faute à un marché jugé en récession par Carlos Ghosn lui même, des rumeurs d'arrivée de la Dacia Logan chez l'Oncle Sam viennent d'éclore !
Il y a ceux qui se lancent dans la bataille et ceux qui s'y refusent. Tata a ébranlé le milieu en présentant sa Nano à 2500 $ en début d'année. Dans la foulée, nous avons aperçu l'embryon de sa future compétitrice de 2010 signée
La Nouvelle Citroën C5 appelée à faire un carton dans et au delà des frontières hexagonales dissimule difficilement ses muses. Ce n'est pas un secret puisque même Jean-Pierre Ploué, le patron du style Citroën, ne s'en cache pas,
Le P.U.M.A. (Pôle Urbain des Mobilités Alternatives), créé en décembre 2007, réunit 3 associations bordelaises prônant des modes de transports alternatifs à la voiture individuelle : AIR, association représentant les rollers dans la cité
La Corvette C6 2008 à l'essai récemment dans Caradisiac (en texte, vidéo et photos) a fait l'objet d'un petit film publicitaire aux USA. Film qui fut censuré au bout de quelques jours et donc retiré des écrans.
C'est devenu une tradition. Chaque année, avant le Salon de Genève, Asie Auto fait parler d'elle. L'importateur français des voitures chinoises Landwind et Brilliance n'a pas la vie facile. Un jour peut-être, la gloire viendra mais pour le
Rumeur
Avant qu'une Audi A5 cabriolet ne prenne le relais, en complément du nouveau cabriolet A3, l'Audi A4 de la même espèce va passer l'arme à gauche. Le carrossier Karmann, qui en assurait la production, va cesser sa fabrication dans quelques mois.
Le 17 février 2008, aux alentours de 9h30, des dizaines de militants écolos appartenant au collectif d'associations "carré vert" se sont rendus sur le boulevard périphérique parisien. Leur opération : 4 camionnettes stationnées au niveau de
Depuis quelques années, de nombreuses associations, constructeurs et gouvernements estiment que le bioéthanol est LA solution pour réduire la pollution liée à l’automobile. Pourtant, malgré un prix de vente avantageux, l’E85 peine à
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