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Le sort continue de s’acharner sur Toyota : après l’affaire des tapis de sol tueurs, des pédales d’accélérateur trop enthousiastes, voilà que le constructeur décide de suspendre la vente d’un de ses 4x4 et d’effectuer des tests sur les autres. La raison ? Un magazine de consommateurs américain les estime dangereux.

Le Honda CRZ qui est déjà un succès au Japon arrivera bientôt dans les concessions (le 5 juin), proposant son cocktail étonnant entre sportivité (relative) et écologie (relative aussi). L'engin et ses 124ch hybrides ne devraient pas défriser l'amateur de S2000 mais il a le mérite de remettre Honda sur une voie qu'elle n'aurait jamais du quitter.

Lancia n'est pas encore mort, ou tout du moins, ce ne sont pas encore des Chrysler rebadgées. Pour écouler ses modèles, ou pour rappeler qu'ils existent, la pub est la meilleure solution. L'Ypsilon Elle en avait besoin, la voici.

Après avoir établi un palmarès des régions les plus « fliquées » de France, Caradisiac va plus loin et vous propose cette semaine le hit-parade des régions où l’on conduit le mieux. Points retirés, suspensions de permis, accidents corporels, tués et blessés sur la route : des chiffres bruts qui, ramenés au nombre d’automobiles circulant dans chacune des zones étudiées, constituent autant de redoutables indicateurs. De l’Alsace à l’Aquitaine en passant par la Corse, découvrez les bons élèves…et les autres!

On devrait voir dès 2011 un prototype sud-africain au départ des 24 Heures du Mans. La société sud-africaine Bailey Edwards Cars Company, créée en 2003, a en effet annoncé son projet de construire une LMP2, adoptant la forme d'un coupé,

Pour le mois de mars 2010, on le sait déjà, les stars en France sont Peugeot, qui voit les immatriculations de ses modèles augmenter de 25,4% par rapport à mars 2009, soit la meilleure progression parmi les marques françaises, et Dacia, qui a multiplié ses chiffres par quatre en un an. Et les résultats sont identiques quand on diminue l'échelle par modèle.

Souvenez-vous : Chambéry Métropole (communauté d'agglomération située dans le département de la Savoie) a lancé le 2 juin 2009 l'opération baptisée "chèque 2 roues électrique".

Pourquoi une "vraie hausse" ? Les autres étaient-elles fausses ? En quelques sorte oui puisque l'on se comparait à une année 2009 en forte baisse par rapport à 2008. Là, pour la première fois, le mois de mars est en hausse, de 3,7 %, par rapport à un mois de mars 2009 lui-même en hausse de 4,3 % par rapport à 2008. Un vrai signe positif, donc pour le marché de la seconde main, qui restait jusqu'ici toujours assez sinistré par rapport à celui du neuf.

Renault et la pub, c'est une longue histoire. Le constructeur de voitures à vivre avait quelque peu perdu le fil en devenant créateur d'automobiles il y a quelques années. Depuis, Renault tente de recouvrer l'image, quasi parfaite, qui lui collait à la peau dans les années 90 et revient sur les thèmes de l'humour, de la légèreté, la joie de vivre dans ses messages. Ça n'est pas forcément au goût de tous, et surtout pas des professionnels de l'automobile souvent tournés en dérision. En d'autres termes, Feu Vert est en colère contre Renault.

Ce matin, symbole européen oblige, c’est à Bruxelles que se retrouvaient Carlos Ghosn, PDG de Renault-Nissan, et Dieter Zetsche, PDG de Daimler, afin de d’annoncer les détails de la prise de participations croisées entre les deux entreprises ainsi que la nature du partenariat industriel qui les unira.