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PSA inaugurait jeudi un site de vente inédit aux portes de Paris, regroupant les marques Peugeot, Citroën et DS. Objectif: 2100 véhicules écoulés chaque année.

Vendre des berlines de luxe est une tâche particulièrement compliquée, d'autant plus que la concurrence est très rude, notamment aux Etats-Unis. Tesla s'en sort malgré tout très bien : la Model S s'est mieux vendue que toutes ses concurrentes réunies sur les neuf premiers mois de l'année.

Pendant ce Mondial 2016, Caradisiac interpelle les décideurs de l'automobile et les hommes politiques qui visitent le salon. Nous leur posons les questions simples et directes que vous vous posez, loin des conférences de presse formelles. À eux d'y répondre. Ou d'esquiver ces questions qui fâchent. Toyota, qui fait figure de très bon élève sur les questions environnementales, enchaîne ainsi les mauvaises nouvelles : plus de bonus écolo l'an prochain pour ses hybrides classiques, et perte de sa place de n°1 mondial au premier trimestre 2016… Rageant, non ?

PSA est le premier groupe automobile à jouer la transparence sur les consommations réelles de ses véhicules Peugeot, Citroën et DS avec des données déjà publiées. Le groupe français va encore plus loin en dévoilant le protocole complet utilisé lors de ces tests.

Pendant ce Mondial 2016, Caradisiac interpelle les décideurs de l'automobile et les hommes politiques qui visitent le salon. Nous leur posons les questions simples et directes que vous vous posez, loin des conférences de presse formelles. À eux d'y répondre. Ou d'esquiver ces questions qui fâchent. Parmi les grosses nouveautés attendues et pourtant absentes de ce Mondial, la nouvelle Serie 5. Béhème la réserve en effet aux Américains…

Tous les Nissan Juke d'Europe sont assemblés de l'autre côté de la Manche, du côté de Sunderland. Un problème se pose toutefois pour Nissan qui doit faire face au Brexit, qui sera effectif dès le mois de mars prochain. Le constructeur japonais réfléchit à la suite des évènements : le Juke pourrait ne plus être produit en Angleterre.

Globalement, le budget automobile est en hausse chaque année avec une augmentation notable du prix de vente moyen des voitures neuves en France. L'an dernier, il a en effet gagné 4 points, à 25 342 €. Alors que Peugeot a déjà appliqué une stratégie de hausse des prix et de diminution des remises, c'est désormais Renault qui note une forte augmentation des tarifs moyens du catalogue, avec 25 % en trois ans.

Tesla est actuellement au Mondial de Paris pour présenter sa version "100" de la Model S, la plus puissante en ce jour, mais aussi pour montrer au public le dernier SUV Model X. En attendant la venue de la Model 3, nous apprenons qu'un tiers des personnes ayant précommandé la future compacte ont, en attendant, profité d'un système avantageux pour acquérir une Model S durant ces deux années d'attente.

Pendant ce Mondial 2016, Caradisiac interpelle les décideurs de l'automobile et les hommes politiques qui visitent le salon. Nous leur posons les questions simples et directes que vous vous posez, loin des conférences de presse formelles. À eux d'y répondre. Ou d'esquiver ces questions qui fâchent. Après Mathias Müller, PDG du groupe Volkswagen, Carlos Ghosn, PDG du groupe Renault et le Premier ministre, Manuel Valls, au tour de Carlos Tavares, le patron de PSA Peugeot-Citroën.

9 ménages sur 10 ont une auto. Quand ils le peuvent financièrement, les Français privilégient le neuf à l'occasion. Le prix d'achat reste le critère déterminant dans le choix d'un véhicule. Pour une majorité d'automobilistes, la période du Mondial de l'Automobile est propice pour négocier un véhicule au meilleur tarif.