La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Stéphanie, journaliste enquêtrice pour Caradisiac, vous donne son top/flop 2022.
Le passage au nouvel an est souvent l’occasion de prendre de bonnes résolutions. Pourquoi ne pas se mettre au covoiturage ? Une solution économique, d’autant que l’Etat propose un coup de pouce de 100 €. Voici comment bénéficier de cette nouvelle mesure.
C'est devenu, malheureusement une habitude depuis quelques mois, le prix des voitures de location n'en finit pas de flamber et ces vacances de fin d'année ne font pas exception à cette règle. Explications
La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Manuel, chef de rubrique occasion et journaliste-essayeur, vous donne son top/flop 2022.
Adulées un jour, snobées le lendemain... Les hybrides, au même titre que les thermiques, ne sont plus en odeur de sainteté pour les pouvoirs publics et les régions. Et la gratuité de la carte grise dont elles bénéficiaient dans presque toutes va sauter en 2023. Damned !
A partir de samedi prochain minuit, les ristournes de l’Etat et de TotalEnergies prendront fin. Le prix du carburant devrait donc augmenter de 10 à 20 centimes, selon les stations-services, dès le 1er janvier 2023.
La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Julien, journaliste, vous donne son top/flop 2022.
Si les assureurs se sont engagés à limiter la hausse des prix pour 2023, elle va très certainement s’intensifier en 2024.
Joli cadeau sous le sapin : pour cette année 2022, la mairie de Paris s'attend à des recettes à hauteur de 335 millions d'euros en provenance du seul stationnement payant. C'est un peu moins que ce qu'elle espérait, mais c'est toujours plus de 30 % de mieux qu'en 2021. Il faut dire que ceux qui bénéficient théoriquement de la gratuité du stationnement sont eux aussi mis à contribution. Explications.
Pour en finir avec l'autosolisme entre la maison et le boulot, le gouvernement entend subventionner ceux qui partagent leur voiture à hauteur de 100 euros par an. En parallèle, des voies réservées au covoiturage doivent être mises en place.
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