LG Electronics, fabricant coréen d'équipements électroniques bien connu, a déposé plainte dans son pays d'origine contre la société Osram qu'elle accuse de violation de brevet sur les éclairages à Leds. Problème, cette guéguerre entre grands de l'électronique rejaillit sur l'automobile puisque LG a demandé l'interdiction de vente de certains modèles Audi et BMW équipés des lampes concurrentes !
Quelle est la voiture la voiture préférée des chauffeurs professionnels ? Les résultats du concours annuel du magazine Professional Driver sont sans appel : la BMW 730d L (version longue) surpasse ses concurrentes.
La Brigade rapide d'intervention de la gendarmerie vient de recevoir la nouvelle Mégane RS. Caradisiac a eu la chance de suivre la BRI des Yvelines, en interception sur l'A10, durant toute une journée.
Relier la Sibérie à l'Alaska grâce à un tunnel sous le détroit de Bering : c'est un projet fou coûtant 65 milliards de dollars que vient d'accepter le gouvernement russe. Ainsi, il serait deux fois plus long que le tunnel sous la Manche reliant l'Angleterre à la France.
Où va Aston Martin ? La marque, son avenir, peut nous inquiéter et ce n’est pas sans une certaine angoisse que l’on attend de ses nouvelles dans le cadre du Salon de Francfort.
En début de semaine nous avons déjà découvert l’un des péchés mignons de Carlos Tavares, le nouvel homme fort de Renault.
Pagani a conçu sa nouvelle auto notamment dans la perspective de la commercialiser sur le lucratif marché des Etats-Unis. Pourtant, l’addition pourrait bien s’avérer plus élevée que prévue pour l’artisan italien de génie. Explication.
Saab ne va pas bien : cela nous le savons. Le patron de la marque parcourt le monde pour chercher des solutions financières et assurer l’avenir de la marque.
Dans la famille des supercars longtemps attendues je demande la Hulme CanAm. Cette supercar aura demandé beaucoup de temps pour être développée et tout autant pour être enfin commercialisée.
Deux entités majeures du sport automobile français se sont associées pour créer AOTech. Il s’agit des structures ART GP et OAK Racing, cette dernière étant décidément très active et toujours à la recherche de partenariat ou à l’origine d’initiatives innovantes. Les compétences d’AOTech sont à la fois destinées aux deux écuries qui en sont à l’origine mais également ouvertes sur l’extérieur puisque n’importe quel client peut les solliciter.
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