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Actu voitures électriques et hybrides

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Etude : Toyota annonce 46 % d'économie de carburant avec la Prius rechargeable

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L'an dernier, Toyota faisait doucement et intelligemment évoluer sa gamme Prius avec l'arrivée de la version rechargeable. La Prius rechargeable fut par ailleurs l'objet d'un programme de tests de trois ans en Alsace qui vient de livrer ses résultats. Les utilisateurs ont enregistré en moyenne 46 % d'économie de carburant durant la durée du test.

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Fiat 500 électrique : uniquement en Californie, pour l'instant

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Fiat vient de lancer une version électrique de la 500. Vous n'êtes peut-être pas au courant de cette nouveauté et pour cause, le constructeur italien ne la propose même pas sur son marché domestique. La petite citadine électrique n'est vendue qu'en Californie pour l'instant, contre 32 500 dollars.

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Citroën C-Zero : son prix baisse de 5600 euros temporairement

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Jamais deux sans trois, Citroën vient d'annoncer une troisième baisse (temporaire cette fois) pour le prix de sa C-Zero qui passe maintenant à 16 900 euros, bonus écologique compris. La sortie de la Renault Zoe et son prix agressif auraient-ils changé la donne ?

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Daihatsu Mebius, rebadgeage low cost

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Mis à part avec Lexus, Toyota ne s'embarrasse guère des identités de ses partenaires. Subaru et Daihatsu concluent ainsi des accords de fourniture de modèles Toyota sur lesquels on ne prend pas la peine d'essayer de masquer leur provenance. La Daihatsu Mebius vendue au Japon n'est rien d'autre qu'une Toyota Prius+ et ça se voit terriblement.

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SNCF ouvre les réservations du service Auto-Train pour cet été

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Les vacances d'été ne sont pas encore pour tout de suite mais rien ne vous empêche de commencer à prévoir votre programme. La SNCF en profite pour nous annoncer que les réservations de son service Auto-Train sont d'ores et déjà ouvertes. Pour allergiques aux voitures de location.

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Un fabricant d'électronique dévoile un câble standard pour la Renault Zoé

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Vous l'avez vu sur Caradisiac, la Renault Zoé est une réussite partielle. Elle aurait pu être totale si Renault n'avait pas opté pour un chargeur spécifique qui empêche le propriétaire de la Zoé de la recharger sur n'importe quelle prise classique. Mais déjà, des indépendants pensent à ces personnes là; comme cette entreprise italienne qui sort un câble capable de charger la Zoé n'importe où.

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