Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Actu voitures électriques et hybrides

Image d'illustration de l'article

Toyota : l'hydrogène au prix de l'hybride d'ici 10 ans

63

Toyota a annoncé que la technologie de la pile à combustible verra son coût tellement baisser dans les années à venir qu'une auto à hydrogène pourrait se retrouver au même prix qu'une hybride d'ici 10 ans.

Image d'illustration de l'article

La trottinette électrique prête à envahir l'Allemagne

13

En fin de semaine dernière, la loi allemande a changé et autorise désormais officiellement les trottinettes électriques sur la chaussée et les pistes cyclables. C'est donc la porte ouverte aux sociétés telles que Lime et Bird. Mais aussi aux constructeurs.

Image d'illustration de l'article

La Chine prend le pari de l'hydrogène aux côtés de l'électrique à batteries

20

Le plus gros marché mondial de la voiture électrique (à batteries) va également se tourner vers l'hydrogène. 20 grandes villes chinoises ont annoncé un plan d'investissement pour ouvrir des stations de distribution et favoriser l'essor de ce carburant. Pile poil quand une découverte pourrait faire avancer la pile à combustible.

Image d'illustration de l'article

La Kia e-Soul arrive en concession : électrique sinon rien

20

Kia a préféré faire simple pour la nouvelle génération du Soul : de l'électrique, sinon rien. Il faut dire que sur la précédente mouture, la variante électrique était déjà la plus vendue, et de loin. Cette fois, le e-Soul hérite des technologies du Kia e-Niro, avec deux niveaux de batteries, et un prix d'accès de 

Image d'illustration de l'article

Audi dévoile le nouveau Q5 hybride rechargeable

44

Audi dévoile la toute nouvelle version hybride rechargeable de son Q5, baptisée pour l'occasion 55 TFSI E Quattro. Elle adopte un 2.0 turbo essence de 252 ch et un bloc électrique pour une puissance combinée de 367 ch.

Image d'illustration de l'articleArticle vidéo

Vidéo Live – L' Audi e-tron 55 quattro à l'épreuve du périphérique : peut-on faire mieux que le Jaguar I-Pace ?

, mis à jour 29

En octobre dernier, nous avons terminé la seconde saison du Périphérique jusqu’à la Panne avec la prestation très respectable du Jaguar I-Pace qui a réalisé 573,9 km en une seule charge. Quoi de mieux alors d'entamer la troisième avec son concurrent le plus proche, l'Audi e-tron. Combien peut-on faire au maximum à son volant en n'utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous ses talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer le meilleur d'un véhicule électrique qu'est le périphérique parisien ?

SPONSORISE

Dernières vidéos

Les derniers essais