Le constructeur automobile allemand réemploie 4 400 modules de batteries de Taycan de présérie pour alimenter en électricité son usine de Leipzig. Un projet modèle unique.
Dans sa version améliorée, la berline électrique chinoise profite d’une technologie de batterie plus sophistiquée mais avec une autonomie moins bonne. Etonnant.
Les Chinois de Xiaomi cherchent-ils à imiter la Porsche Taycan GT ? Sans doute car la SU7 Ultra paraît encore plus délirante sur le plan technique.
Les mauvaises langues diront que ce n'est pas difficile, la Polo GTI actuelle étant surclassée par ses meilleures rivales (qui viennent cependant toutes de disparaître).
Non seulement Honda et Nissan officialisent leur partenariat sur le développement commun de leurs futures voitures électriques, mais ils mettent aussi Mitsubishi dans la boucle. L’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a vraiment vécu et Carlos Ghosn a un avis très tranché sur la question.
Avant l’ouverture des commandes de l’ID.3 GTX, Volkswagen lance les « pré-ventes » de sa nouvelle compacte sportive. Attention, elle va coûter plus de 50 000€ avant bonus.
La commission européenne souhaite faire évoluer les règles de calcul du bilan carbone des voitures électriques en tenant compte de l’origine de l’électricité utilisée pour la fabrication de leurs batteries. Une chance pour la France.
Eh oui, le nouveau modèle de Smart sera quasiment aussi gros qu’un Tesla Model Y. Mais aussi bien plus puissant que ce dernier dans sa version haut de gamme !
Essai
14,8 /20
ESSAI. 600 km d'autonomie et 5,9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h: inutile de chercher plus loin, c'est cette version de la Tesla Model Y qu'il faut choisir. Voici pourquoi.
SCOOP - Kia va élargir sa gamme de véhicules électriques avec de nombreux véhicules utilitaires. L’un d’entre eux, le Kia PV5 est véhicule qui existera en différentes carrosseries. C’est actuellement le fourgon commercial qui est en période d’essai et qui est fortement camouflé.
