Parmi les très nombreuses annonces faites par Carlos Tavares la semaine dernière se cachait une nouvelle dont on ne sait pas encore trop que faire. Selon le patron de Stellantis, la muscle-car électrique de Dodge va faire un bruit « incroyable ».
Alliance de circonstance, Sony et Honda ont annoncé leur intention de concevoir ensemble des voitures électriques. Après plusieurs concepts réalisés par le géant de l’électronique, son partenariat avec Honda devrait aboutir à la sortie des premiers véhicules électriques dès 2025.
Dévoilée à l’occasion de son « Investor Day », la stratégie de Kia pour les prochaines années fait la part belle à la mobilité électrique. Avec pas moins de 14 véhicules électriques annoncés d’ici 2027, le constructeur coréen compte réaliser près d’un tiers de ses ventes sur le marché de l’électrique en 2030.
Volvo vient de lancer l'expérimentation d'une recharge sans fil de XC40 électriques, grâce à une plaque de recharge intégrée au sol.
Est-ce qu'on peut effectuer de longues distances en voiture électrique sans se soucier de l'itinéraire ? Est-ce que préparer son déplacement demande un apprentissage interminable et une étude longue et fastidieuse ? Pour dépassionner un tel sujet qui ne manque pas, à chaque fois, de transformer les commentaires en bataille rangée, voilà un compte rendu de notre expérience. Chacun ayant sa propre sensibilité, à vous ensuite de déterminer ensuite si cela vous convient ou non.
La nouvelle génération de l'Ulysse est un combispace qui peut embarquer jusqu'à 8 personnes. Elle n'existe qu'en électrique.
En Europe, le nombre de trajets en véhicules partagés a connu une hausse de 76% entre 2020 et 2021.
Christophe Périllat, le nouveau directeur général de Valeo a présenté le plan stratégique de l’équipementier automobile pour les années à venir. Le développement de la mobilité électrique et des aides à la conduite est au cœur de cette stratégie.
La DS 9 a connu des débuts difficiles l'année dernière à cause de soucis de production mais le fer de lance de la production française s'offre cette année deux nouvelles versions : le haut de gamme E-Tense 4x4 360, dont vous pouvez déjà lire l'essai sur Caradisiac, et cette E-Tense 250 dont le nom indique qu'elle gagne en puissance mais pas qu'elle hérite d'une nouvelle batterie.
Dévoilé il y a à peine quelques mois, en septembre dernier, le concept Volkswagen ID.Life semble déjà de l’histoire ancienne. Un choix brutal pour ce petit crossover électrique qui devait arriver sur le marché à l’horizon de 2025. Un nouveau concept de petit véhicule électrique devrait le remplacer.
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