La prochaine génération de la citadine low-cost roumaine existera en version 100% électrique pour ceux qui trouveront la Renault 5 trop chère.
Le Skoda Enyaq iV est un SUV électrique familial. Parmi les versions proposées, c’est celle avec la batterie de 62 kWh et la motorisation de 180 ch qui est l’une des plus intéressantes et surtout en entrée de gamme elle bénéficie des 5 000 € de bonus. Malgré tout, cela reste un modèle électrique avec une autonomie limitée à 400 km et cela quand les conditions météorologiques sont bonnes. Ce qui veut dire qu’en famille lors d’un départ en vacances, il faut prévoir de longs arrêts pour recharger. N’est-il pas préférable de choisir un modèle thermique qui vous permettra de rouler sur une plus longue distance avec des ravitaillements plus courts ? Ce sont les alternatives thermiques au Skoda Enyaq iV que nous vous proposons aujourd’hui dans ce nouvel article « à contre-courant ».
Elle pourrait se nommer Porsche Taycan Turbo GT. C’est la Taycan de 1 000 ch que Porsche va lancer pour concurrencer Tesla et sa Model S Plaid. Sur le Nürburgring, la Porsche électrique surpuissante enchaîne les tours de circuit.
Le gouvernement fait pression sur Stellantis pour que Peugeot construise la version électrique de sa 208 en France. Les discussions seraient « sportives » sur le sujet.
Alors que les start-ups françaises de la voiture à hydrogène dévissent, Toyota pense pouvoir concevoir une voiture fonctionnant avec cette technologie à un prix raisonnable. Le constructeur promet même un produit prêt bien avant la fin de la décennie.
Après Ford et la General Motors, c’est cette fois le groupe Stellantis qui évalue la possibilité d’adopter le format de charge de Tesla aux Etats-Unis. La marque d’Elon Musk commence à y faire l’unanimité.
A l’occasion d’une rencontre avec une poignée de journalistes, le nouveau patron de Citroën Thierry Koskas a dévoilé les grands axes de la relance de la marque. Première étape, le lancement d’une C3 électrique à moins de 25 000 € en début d’année prochaine.
Supercar électrique au design époustouflant, la Mercedes Vision One Eleven rend un hommage inattendu au concept-car C111 Type 2 de 1970. Elle embarque une technologie électrique qui se retrouvera dans les futurs modèles de série de la marque.
Kia préparerait une grosse berline entièrement électrique pour prendre la relève de la Stinger. Et elle pourrait utiliser des batteries gigantesques.
Véhicules électriques, panneaux solaires, éoliennes, l’île grecque d’Astypalea se veut un laboratoire de l’énergie verte et de la décarbonation. Un saut dans l’après-pétrole.