Du côté de la Suède s'est déroulé un Rallye qui pourrait bien préfigurer la compétition de haut niveau de demain pour ce qui est du Sport Automobile. Symbole montré du doigt par tout ce que la tendance écologiste compte d'acharnés, ce
Le scooter est le terrain de jeu favori des chercheurs pour développer le deux roues de demain, celui qui saura à la fois préserver l'environnement et satisfaire son propriétaire par un rendement idoine. Tout en lui évitant de se prendre le
L'un des chevaux de bataille de Honda pour la promotion du nouveau CRV est de présenter son petit 4x4 comme étant différent. Mais différent de quoi ? Différent des autres 4x4 bien sûr, afin de montrer que tous les clichés sur les 4x4,
Si l'angoisse de plus en plus grande des animateurs du monde automobile se concentre sur la future "invasion" de véhicules chinois, une info plus symptomatique qu'un long discours nous arrive d'Asie. Lors du voyage de notre Président en Chine,
Les lobbys gaziers et les industriels de notre continent poussent l'Union Européenne à emprunter plus franchement la voie des motorisations à base d'hydrogène. Bien sûr, leur intérêt dans ce choix ne serait pas mince mais même sans cela,
Les réductions d'émission de CO2 demandées par le protocole de Kyoto sont une cible complexe à atteindre et la plupart des pays auront beaucoup de mal à les atteindre. La Grande-Bretagne par exemple ne parviendra probablement pas à réduire
...selon l'organisme Transport & Environnement, un groupe européen chargé des questions d'environnement. Ce sont eux qui sont d'ailleurs à l'origine du classement étonnant des marques s'approchant au mieux des normes de rejets de CO2.
Il fallait déjà couper son moteur et ne pas utiliser son téléphone portable en faisant son plein, mais il faudrait surtout retenir sa respiration.
Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures
Le tout nouveau éco-comparateur du site internet de la SNCF a créé une vive polémique opposant l'agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe), qui a contribué à son développement, à Air France.