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Actu voitures électriques et hybrides

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Canada : description des carburants alternatifs

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Pour faire fasse à l'épuisement progressif des réserves de pétrole et contribuer à préserver l'environnement, des solutions alternatives aux carburants conventionnels sont développées. Bien que les carburants de remplacement soient

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Eclairage sur le freinage à récupération

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Le freinage à récupération ? La récupération d'énergie cinétique par le moteur électrique. La quantité d'énergie requise est réduite pour propulser un véhicule en récupérant, emmagasinant et réutilisant l'énergie cinétique

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Le DME, le carburant du futur qui se couvre de lauriers !

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Lors de l'édition 2007 du Shell Eco Marathon, l'Université Technologique du Danemark (DTU) a décroché des récompenses dans trois catégories. L'équipe du DTU a développé une voiture à moteur à combustion interne fonctionnant au DME

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Allemagne : un carburant vert synthétique baptisé bioliq

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Le centre Helmholtz de recherche de Karlsruhe (FZK) et son partenaire industriel Lurgi AG ont inauguré une installation pilote devant servir à la première phase d'un procédé de production de carburant de synthèse. Les partenaires ont aussi

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Bactéricide Liqui Moly : le traitement pour diesel

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La norme anti-pollution européenne exige moins de 50 mg/kg de soufre dans le gazole d'ici 2009. Mais cette réduction souhaitée du soufre dans le gazole entraîne l'apparition de bactéries et de moisissures dans les réservoirs et les systèmes

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Paris : l'auto-partage à l'honneur

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L'auto-partage est l'usage raisonné de la voiture en ville. C'est l'utilisation successive d'un même véhicule par différents usagers inscrits préalablement auprès d'un opérateur qui gère une flotte de véhicules partagés. Ces voitures sont

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