Toute l'actualité Politiques environnementales

Paris va créer une ZTL, une Zone à Trafic Limité : le centre sera interdit aux automobilistes qui ne font que passer.

La quasi-totalité des rues de Lyon et Bordeaux seront limitées à 30 km/h à partir du printemps 2022. à l'exception notable 

Le prix du carburant ne cesse de grimper, et avec lui la grogne des usagers. Cela favorise certes l'essor des motorisations électrifiées, moins gourmandes en carburant, mais plombe dans le même temps le budget de la majorité des automobilistes, pas assez fortunés pour acquérir un véhicule récent et "propre". De quels leviers d'action les pouvoirs publics disposent-ils?

Alors que les Français achètent de plus en plus de modèles électrifiés, le nombre de bornes électriques accessibles au public continue de patiner.

…et j’ai survécu ! Choses vues le temps d’une virée parisienne dans la matinée du lundi 30 août, dans les premières heures qui ont suivi la mise en place des 30 km/h généralisés dans la capitale.

Dès la rentrée, la limitation à 30 km/h sera la norme dans Paris, celle à 50 km/h sera l'exception.

Promulguée ce 24 août, la loi climat impose la création d'une ZFE dans les grandes agglomérations d'ici la fin 2024.

La ZFE sera lancée le 1er septembre 2021. Mais les contrôles commenceront le 1er janvier 2022.

Quelles sont les villes où l'on remplace le plus la voiture par les transports en commun, la marche ou le vélo ?

Avec les ZFE, la menace plane sur les voitures à moteur diesel ! Mais sont-elles déjà condamnées ? Caradisiac fait le point sur les interdictions à venir.